ダイハツ タント のみんなの質問

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今現在220万(オプションなど込み)で購入したタントカスタムRSセレクション4WD(2019年7月発売)に乗っているのですが、この車をガリバーで査定してもらったらところ155万くらいと言われ、このお金でcx3を買おうかと思

っているのですが、このことについていいのか良くないのか言ってもらえると助かります。
今現在の車は、7年ローンで購入していまして、中古のcx3が7年乗れるとは思いませんが、タントを買ったことを後悔しており、変えたくて質問させてもらいました。
購入予定なのは画像の車です。

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回答一覧 (5件)

  • 車屋です。
    ディーゼルがお嫌いではなく、軽自動車よりも維持費が高くなることが問題なければ購入しても良いと思います。(ただ、ガリバーさんで購入した方々のレビューは気になる部分もありますが…)

    売れる売れないの議論になってるようですが、ガリバー等の買取店で査定をなさったのであれば、車検証をお見せになっているのだと思います。
    その上でCX-3を提案されたのであれば、買取金額での購入が可能なのだと思います。


    下記は、他の方とのやり取りを拝見しておりまして、回答者様に誤解があるようなので補足させていただきます。

    まず、ローンを組んで購入したからと言って所有権留保(担保設定)が必ず付くわけではありません。
    他の方も仰ってるように、銀行やJA等のマイカーローンでは基本的に所有権を設定しませんし、オリコ等の信販会社でも金額や信用度によっては所有権を設定しないケースも多々あります。

    また、ローンとリースやレンタルを混合してしまっている方がいるようですが、所有権留保というのは、あくまで担保設定をしているに過ぎません。車検証上では所有者欄にローン会社が記載してありますが、実際の所有者では無いです。
    ローンを組んで購入したということは、契約を締結して購入した時点で民事的な所有者は購入者です。

    仮に完済せずに売却したからといって横領罪が適用されることはありません。
    始めから支払うつもりが無くローンを契約した場合は、詐欺罪に問われる可能性があります。
    ただこれも半年程度支払っていて、契約者に支払うつもりがあったと主張されれば有罪にできません。(有罪にできないということは、検察も起訴しません。結果的に警察も事件性は無いと判断し、民事になります)

    なんらかのご事情があり、ローン中のままお車を売却するケースが年間1,000件以上あります。もちろんローンの支払いが滞るケースも多いですが、通常は事件になりませんし、ローン会社も被害届など出しません。

    例外的に、債権者(ローン契約者)が担保回収に応じてくれない場合、もしくは第三者に渡っていて担保回収が不可の場合、ローン会社が民事訴訟を起こして勝訴すれば、執行官による強制執行という形で担保回収が可能になります。

    ※ローン会社の人間が車を発見したからといって無断で回収をすれば、それはローン会社側が窃盗罪に問われます。

  • 乗りかえていいんじゃないでしょうかね。
    乗りたくもない車に乗り続けるよりよっぽどいいと思います。

  • 諸費用が15万円で済むとはどこにも書いてないが。

  • 売ったお金で買う?
    タントの残債は?
    所有権は貴方ですか?
    たぶんですが所有権留保されてたら全額支払わないと売れないですよ?

  • CX3の広さに満足いくなら絶対CX3が良いです。

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