ダイハツ タント のみんなの質問

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レンタカーを借りるに当たって、フィットハイブリッドって、乗り心地は良いですかね??

ルーミーやタントと、どちらがいいか迷ってます…。空間はルーミーやタントのほうが良さそうなイメージですが。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィットは、アクセラやカローラ・スポーツもライバルにするので、ロールーフと言うだけで、リヤシートも多少はリクライニングしますから、高速道路や自動車専用道路を走るならフィットが安定しますね。

レンタカーのルーミー はおそらく、ターボが無いモデルですから、
エンジンが唸りますし、ギアもCVTで滑る感じがあります。
フィットは、ハイブリッドはDCTですから高さが欲しい以外ではフィットに乗った方が良いでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2019.6.29 18:27

ありがとうございました。フィットに決めました!!!
他の方も皆さん本当にありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • レンタカーを借りるに当たって、フィットハイブリッドって、乗り心地は良いですかね??



    停止時からの発進に

    ストレスを感じない

  • 何に使うか次第だと思います。
    1〜2人で乗って、荷物がそんなにないならFITが乗り心地いいです。
    1〜2人で乗って、荷物もそれなりにあるなら乗り心地は我慢して軽四のタント。
    4人以上のるならFITは少し狭いと思うので、ルーミー。

    他にはどれだけの距離を走るのか、高速には乗るのか、車中泊するのかなどでも変わってくると思います。


    話は変わりますが"ルーミーやタント"って並列で挙げるなら、もしかしてタントじゃなくてタンクでは?
    間違ってたらすみません。

  • レンタカー屋で働いてますが、個人差あると思いますが乗り心地で言ったらフィットの方が安定してていいかと思います。

    広さで言ったらもちろんルーミーの方が広いので、後部座席の人にとってはルーミーの方が快適だと思います。けど運転する側的にはシートとかホールド性が皆無なので、運転する側的にはフィット、後ろに乗る側ならルーミーって感じですね。

    タントも広くていいんですが、パワーないですし、安全性も考えると千円違うかどうかの値段差で借りる物でもないのかと。

  • 首都高みたいに60-80キロ以上のカーブではフィットが一番良い。
    ルーミーやタントは高速でふらふらしますが、60キロ以下で乗る一般道しか使わないなら背は高いし使いやすいかもしれません。

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