ダイハツ タント のみんなの質問
chi********さん
2017.1.29 00:23
使用は通勤と2歳の子どもの送迎が主です。
維持費を考えるとタントかな、と思っていますが、タントも軽の中では安いほうではないみたいですし、それなら子どもを乗せるため安全性からポルテのほうがいいのかな、と思ったり。。
車のことが詳しくないので2つの車の長所や欠点、オススメな点などおしえていただけると助かるのでお願いします。
補足
ちなみに30代主婦です。
chu********さん
2017.1.29 00:50
ボルテではなくポルテですね。
まずは、実車を見ていただくのがいいと思います。
使い勝手だと、タントの方がいいと思います。
当方もポルテを考えてはいたのですが、車検のときに代車として借りたのですが、
気になったのは、助手席側のスライドドアの開き具合です。
運転席側からリアシートに乗り込むときにはいいのですが、助手席側(スライドドア)から乗り込むときには、助手席を前にずらさなければならず。少しながら不便さを感じました。
タントの場合は、センターピラーがない分使い勝手はよいと思います。
ただ、広く開く分強度の問題がどうなのか気になります(横からぶつけられたとき)。
第三の選択肢として、数ヶ月前にでたトヨタ ルーミー/タンク・スバル ジャスティ
・ダイハツ トール(これらは兄弟車です)です。これはスズキの対抗馬として登場した車種ですが、リアの両側がスライドドアですので、ポルテの使い勝手の悪さが解消されます。
また、エンジンも1L、1Lターボですので、ポルテとタントの間といえます。
また、対抗馬のソリオもおすすめです。こちらは1.2Lと2種類のハイブリッド車があります。排気量はトールより大きいですが、トールよりも軽量ですので自動車税は5000円ほど高くなりますが、車検時の従量税で差が小さくなります。
使い勝手は、カタログ見る限りは完全コピーだろといいたくなるくらいトールにそっくりです。ただ、自動ブレーキに関してはアイサイトのようなシステムがついている分、ソリオに分がありそうです。
トールには、自動ブレーキはついていますが、これに関してはソリオの方がいいと思います。お子さんに気をとられていても少しは事故率を減らせるのではないかと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.1.29 13:55
どちらの方も丁寧に回答してくださってありがとうございます^ ^とても参考なりました、
迷いましたが、最初に回答してくださり、参考になりましたのでベストアンサーにさせていただきます。
tor********さん
2017.1.29 05:02
試乗車を事故を起こすと自腹になるので慣れていない車を運転する自信がないのであれば、ディーラーの構内のみとかの試乗でもいいので試乗してみるといいでしょう。
安全性は単に軽だからというのではきまりません。疲れにくさというのも重要です。
実はスポーツカーのような車のほうが疲れにくいんです。
シートが固くて、サスペンションが固いほうが。
CVTが運転しにくいというひとはマツダのデミオとかあります。
これはあくまでも人それぞれだとは思いますが。
あと、軽だから維持費が安い。。とも限りません。タントなど背の高い車は車体重量が大幅に上がります。みらいーすと比べて200kgぐらい重たいです。
パワー不足を補うため、ターボにするとエンジンオイル交換頻度が上がります。
たいていは軽ターボはシビアコンディションで2500kmごとの交換になることがあります。
普通車のターボなしですと、7500kmごとの交換などです。
ただ車種により違うので取扱説明書をよく確認してください。
シビアコンディションの距離で見てください。
ただ、ディーラー側ではそういうのを考慮して曜日限定特価をやっていたりボトルキープをやっていたりするところがあるので、そういうのがあるディーラーでしたら問題は少なくなります。
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