ダイハツ タント のみんなの質問

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お聞きします。皆さんならどちらに決めますか?タントカスタムとパレット検討中です。タントカスタムはセンターメーターで片側パワースライドドアで片側はヒンジドアになっています。両側スライ

ドドアになっていれば悩まず決めています。パレットは両側スライドドアで左側だけがパワースライドドアになっています。センターメーターは無しです。今日パレットとタントカスタム見ましたがタントは広く収納が沢山ありました。パレットは狭く感じました。収納も少なく感じました。色んな情報お待ちしています

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ベストアンサーに選ばれた回答

パレットの話ですから、中古車ですよね?

右側スライドは一人で買い物には便利です
ヒンジドアは後ろまで回る必要があります
左スライドは子供がいる方向け

因みにタントのピラーレスは年数が経つとガタが来るそうです

その他の回答 (3件)

  • タントカスタムではないけれどタントに乗ってます(タントG)

    私も両側スライドが欲しくてタントは選択肢になかったのですが担当の人に勧められて買ってみたら片側ヒンジドアはけっこう便利です(^-^*)

    ドアが90度に開くので大きな物の積み込みや、乗り降りがかなり便利でラク♪

    パワースライドドアも便利だけど、開閉に時間がかかるのでヒンジドアの方がさっと荷物を積めるし

    ピラーレスの良さはよくわからないけれど、スライドとヒンジの両方を兼ね備えたタントはオススメですよ(゚▽゚)

  • タントは両側スライド無理ですから。

    実寸よりも広く感じる内装のデザイン、
    収納能力、他社にないBピラードア内蔵
    による助手席からのアクセスのし易さ、

    残念ながらパレットに勝ち目がないですね。
    実際軽ワゴンのスライドドアって意外と
    開口部が狭いですね。

  • ホンダのNボックスはダメなんですか?両側スライドドアですが、Nボックスがお客の声を聞いて両側スライドドアにしたシリーズを出したと言う事は(ホンダはそんなことに気を使う会社じゃない)ダイハツも、スズキも考えると思います。前回のマイナーチェンジからどれくらいたっていますかね。相当、日がたっていたらボーナス時とか8月とかに何かてこ入れの商品パックがでそうですよね。買う気はなくてもホンダの両側スライドドアで見積もり取って突きつけてみてはいかがですか?それと販売台数が多そうなディラーを選びましょう。タントは両側スライドオプション可能ですか?可能ならそれも見積もりして、条件をそろえて考えてみましょう。両側スライドにして価格が安くなればタントでいいんじゃないですか。

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