トヨタ・アイシスやダイハツ・タントなど、助手席側のピラーレスになっている車って、安全性は大丈夫なのでしょうか？ やはり故障は多いのでしょうか？

Question

このような車は、左右で重量バランスが違うと思うのですが、曲がるときは左右で違う感覚になるのでしょうか？

Answer 1

乗っていてそんなことを感じたことはありません。
そして、一応ドアがボデー代わりになるので剛性がないということはないでしょう。
故障に関しては普通に使っている間、まぁおよそ１０万キロまでの経過を見ていますがそれといって壊れるということもありません。
オートクローズなどは故障することがありますけれども、それはしょうがないと思います。ワイヤーだって伸びますし、モーターだって壊れますから。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。