ダイハツ タント のみんなの質問
kou********さん
2023.5.25 17:03
アイドルストップはうっとおしいので一度も使ったことがありません。エンジンONですぐスイッチOFFしてます。
迷い運転さん
2023.5.25 17:37
オルタネーターがアイドリングストップ用に作られて制御されてます
高いがアイドルストップ用のを通販でも良いので、安いから買ってつけて下さい、
なおバッテリー劣化の目安として、アイドリングストップしなくなれば、それはバッテリーの劣化とわかります、参考までに
cva********さん
2023.5.26 00:05
今後も末永く乗り続ける予定であれば、車種に指定されたバッテリーに交換することをお勧めします。
コンピューターによるバッテリー制御が、指定されたバッテリーを前提に設定されていますので、指定外のバッテリーを使うと理想的なバッテリー制御ができない可能性があります。
理想的なバッテリー制御ができないと、若干の燃費の低下、バッテリーの寿命の低下などの原因になります。
また、バッテリー容量、耐久性、寿命などを考えると、指定されたバッテリーを使うほうが良いです。
確かにアイドリングストップ非対応のバッテリーは安いですが、アイドリングストップを使わなかったとしても、指定されたバッテリーのほうが長持ちする可能性が高いです。
そのため費用対効果には大差がない場合もありますので、アイドリングストップ非対応のバッテリーを買う価値は薄い可能性があります。
現に新車時のバッテリー(指定されたバッテリー)が7年使えていますので、耐久性は証明済みです。
同じバッテリーを使えば、また7年、またはそれ以上使える可能性もあり、車の買い替えまでに1回のバッテリー交換で済むかもしれません。
アイドリングストップ非対応のバッテリーを買って、2回交換になるより合理的です。
また、7年経過したからバッテリーの寿命と決まったわけではなく、まだ使える可能性もあります。
目安として、アイドリングストップが機能するか?というのがあります。
ある程度までバッテリーの劣化が進むと、アイドリングストップが機能しなくなります。
まだアイドリングストップが機能する場合は、しばらく使い続けても大丈夫です。
エンジンをかけて、すぐにアイドリングストップOFFにせず、動作するのか確認してみてはどうでしょうか?
まだアイドリングストップが動作した場合は、気温が下がってエンジンがかかりづらくなる 11月頃まで使える可能性は十分にありますので、その時に交換すると合理的です。
私の車も新車購入から7年3ヶ月ですが、まだバッテリー交換していません。
それでもアイドリングストップは機能します。
念のために、今年の 11月頃に交換を予定しています。
yh2********さん
2023.5.25 17:22
メーカーもユーザーニーズがアイドリングストップ不要に流れているのを察知してニーズに沿った車を生産すべきですね
他の回答者様が案内のURLにありましたように普通のバッテリーでも使用は可能ですが通常の寿命は期待しないほうがよいということです
吾亦紅さん
2023.5.25 17:07
https://kuruma-nandemo.com/idlingstop-futsuunobattery/
こんなのが。(^_^)
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