ダイハツ タント のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.12.4 08:46
今現在、15年前くらいに新車で購入した軽自動車に乗っています。走行距離は15万キロくらいです。そろそろかなりガタがきていて、車を買い替えようか迷っています。来年が車検なので、それまでに決めようと思ってます。
車に執着はそんなになく、仕事(往復30分程度を毎日)と近所のスーパーに買い物くらいです。そもそも高速とかも苦手で遠出はしません。
お金にそんなに余裕もなく、車大好きとかでもないのでそんなに車にお金をかけたくはありません。
迷っているのは3つです。
1 軽の中古車を買う。近所の中古車さんでみたら、「年式2020年、走行距離4万キロ、車種はモコやタント、金額は90万~120万」のがあったので良いかなぁと思いました。
2 軽の新車を買う。100万程度。毎月12800円の5年ローン。5年後、残り30万で買取か売るか。
3 母の軽自動車をもらう。母のは10年前くらい購入したダイハツの新車の軽で、走行距離5万キロです。ただし、もうすぐ車検なのでもらう場合、本来ならあと1年のれたはずの今の車を手放して、母の車を今年の車検にだして(見積もり約12万)、譲り受けることになります。
この場合、1~3のどれがよいのでしょうか?我が家が男性がいなくて、全くよく車のことがわかりません。新車がいいよとか、最近の中古車はいいよとか何でもけっこうなので、ご意見よろしくお願いします!
iii********さん
2021.12.4 12:39
自分なら3。
車検は故障や不具合がなければ3万円程度で出来ます。
12万出すなら車検付きの軽が買えます。
新車プランで5年という区切りが出たけれど、
もっと安い車で良い。
5年後乗り換える時に価値はないけど、5年乗れる軽なら百万も出さずに乗れます。
aho********さん
2021.12.4 14:35
私なら迷わず3ですね。
yjk********さん
2021.12.4 14:30
母親が車必要ないなら3じゃないか?
dknsfiem@jsdさん
2021.12.4 09:09
1は中途半端だから無し。来年なら解消しているかもしれませんが、今は新車の供給不足で中古車が割高ですし、そもそも軽はそれがなくても割高です。
2・3はあなたの経済力やその他事情に応じて。
ただし、先にも書いたように、半導体やその他原材料不足の影響で新車の生産が遅れています。新車にするなら早めに動かないと、納期半年以上とかありますから、間に合わないこともあります。
ハルさん
2021.12.4 09:00
こんにちは。
金をかけたくないなら3の一択
綺麗な車に乗りたい気分を変えたいなら2の一択
買い換えたいけどあまり予算が無い、でも気に入った車を買いたいなら1の一択
要は自分はどうしたいのかです。
車を買い替えれば気分も変わる人も多くいます。
これまで出不精だった人がドライブ出掛けたりすることも多くなったという人もいますので。
今回折角のチャンスでもあるから思い切っても良いんじゃないですか?
rsr3980przさん
2021.12.4 08:51
新車買います
ミライースぐらいの車
残価で買う場合
規定内の走行距離で乗るなら残価で買う
オーバーするなら買い取りで乗ります
ローンは2万円越すだろうけど。
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ベストアンサー:車検証には過給機の有無は記載されていません。 コーションプレートを見ればエンジン型式が記載されているので分かると思います。
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