ダイハツ タント のみんなの質問
lc4********さん
2017.5.11 16:45
有無位であればと考えています。詳細わかる方おりましたら教えて頂けると幸いです。よろしくお願い致します。
boo********さん
2017.5.11 17:14
L#75/85系の改良型プラットフォームがLA#00/#10系、更に改良したのがLA#50/60系で基本的な部分が変わりません。
(※車両型式の3桁数字の最初が車種、2桁以降が駆動方式)
但しタント(L375/385&LA600/610)は左サイドボディがピラーレスとなるため別設定となっていたりしますから除外して下さい。
スタビの有無だけで取り付かない訳ではありません。
但し純正流用の場合には仕様違いにより下がったり上がったりする場合もあります。
ダウンサスも同様の場合がありますから、狙っての流用なら構いませんが中古等であればリスクも覚悟が必要。
基本的には車種専用設定ならば車種専用を使用して下さい。
但し車高ダウンでショック流用の場合には、リヤのみ4WD用を流用するとFFよりショート化します。
フロントは駆動方式に関係無く使い回し可能。
質問者からのお礼コメント
2017.5.13 19:53
お世話になります。もちろん、自己責任ですが、純正流用の選択肢が拡がりました。ありがとうございました。
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