車選びに悩んでいます。 ＜条件＞ ・駐車場が大きくないので、大きくないもの ・これから子どもが産まれるので、中は広い方が良い。

Question

⇒荷物もきっと増えてくるのでしょうね・・・

・三列目のシートまではいらない。


こんな感じで思っていて、
今のところ、回って見て、

①ホンダの Ｎ－ＢＯＸ
②ホンダの Ｎ－ｗＧＮ
③ダイハツのＴＡＮＴＯ
④トヨタの スペイド

この４つで迷っています。

①～③までは軽ですが、軽じゃないようなスペックに驚きました。
でも、乗ってみて本当に軽でいいのかなと④でも迷っています。
維持費や燃費などを考えると軽でもいいのかもしれませんが、どうしていいか悩んでいます。

また、Ｎ－ＢＯＸでは、荷物の場所の確保がかなりできるのに対し、
Ｎ＝ＷＧＮでは、少し狭いのかなとも感じました。
ただ、年末年始あたりに新しい型が出て、後ろも広くなるかもしれないと
販売の方から聞きました。

それを待ってもいいのかなと思っていますが・・・

ご意見いただけると助かります。

Answer 1

個人的なお勧めは、ダイハツタントです。

まず、N-WGNとN-BOXの最大の違いは、
スライドドアと背の高さです。
（もちろん、価格も違いますが。）

スライドドアは、赤ちゃんのいるお母さんの
強い強い味方です。
赤ちゃんを両手で抱いたまま後部シートに乗り込めます。
ベビーカーをそのまま載せられます。
もう、この時点で、N-WGNは消えます。

次のホンダのN-BOXとタントですが、
N-BOXの方が、多少走りが良いです。
ホンダのDNAは、最近影が薄くなってきていますが、
消えてはいません。

ただ、タントのミラクルオープンドアの魅力は、
とにかく、「超便利」の３文字で説明されます。
後部座席への乗り降りや、荷物の出し入れで、
このドア以上に楽だったクルマを知りません。

また、燃費もターボを選んだとしても26.0km/Lを誇り、
これは、N-BOXのNAモデルよりも優れています。

最後に、タントとスペイドの比較ですが、
軽自動車と普通自動車との比較になるので、
単純な比較にはなりません。

スペードの方が、車幅もあり、エンジンパワーも上ですので、
運動性能や、車載積量でいったら、はるかに勝ります。
トヨタ車という安心感や、万が一の安全も優れます。

ただ、スペードは、助手席側だけのスライドドアです。
しかも、１枚ドアなので、助手席に人が座っていると、
後部座席への乗り降りは、とたんに不便になります。

また、インパネのデザインは好みにもよるでしょうが、
液晶の表示など、視認性が悪く、プラスチックの質感も
けして高いとは言えません。

一方、タントは、スペイドに比べ運動能力に劣りますが、
今なら自動車税も段違いに安いまま、燃費でも大差があり、
将来下取りに出すとしてもかなりの高値が期待できます。

よって、私なら、まずタントを購入し、
お子様が増えるとか、家族環境や生活環境が変わったときに、
場合によっては、コンパクトミニバンの普通車も
考えるのが、最も得策ではないかと思います。

ただ、人の意見はあくまで人の意見なので、
自分が試乗されたときの印象や、
そのクルマを自分が運転するイメージ、
そして何より、ディーラーや営業の方との相性等を
総合的に考慮して、最終的には自分の意志で判断されます
ことを期待します。って、当たり前ですね。

良いクルマと、新しい家族が幸せな生活を送れますように。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

フリードスパイクは如何でしょうか。（来年あたりにモデルチェンジするらしいですが。）

Answer 3

ダイハツのウェイクはどうですか？車高が高い分、荷物の収納スペースも大きいです。あと、4人乗ったとしてもきつくありません。いかがでしょうか？

Answer 4

私はスペイドオススメしますよ！
子供が増える予定がない、荷物が多くないとかなら軽でいいかと思いますが。。
スペイドだと左は全面スライドドアで低重心だから乗り降りも楽ですし、トランクもベビーカーを載せても余裕ありますしね！
軽だと結局トランクが小さくて荷物が積めないし、子供がいると必然的に荷物は増えますよね。
後部座席もゆったり空間で好きです！友達の子供を連れて試乗でいろいろ乗りましたがスペイド(特別仕様車)が一番かっこ良くてよかったらしいです！笑
ちなみに私は1月にスペイドF jack購入予定です^_^

Answer 5

日産のDAYS ROOX（デイズルークス）は無しですか？
室内はけっこう広いですよ。

Answer 6

まず、軽は全部4人乗りです。子供は3人で大人2人分に換算できますが、シートベルトが1人足りなくなります。今後、家族全員乗車時で5人になる場合は、軽を選ぶことはできません。

次に、①と③は、背が高い分、走行がどうしても不安定になります。もちろん常識の範囲で横転することなんてありませんが、ふわふわした横揺れが気になるかもしれません。その点、背が少し低い②は安定感が高いです。

また、軽を選ぶとどうしても高速での運転が疲れます。ましてターボ車ではない場合、上り坂では加速しません。もしも1台の車で、買い物から遠出まで考えるならば、④を選ぶべきかと思います。

実際、軽とコンパクトカーでは、自動車税が年間3万円ほどと、車検代と任意保険が少し高くなるだけです。