ダイハツ タント のみんなの質問

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一人でエンジン付きの乗り物(自動車、バイク、ATV)を複数所持している方へ質問です。
「こっちは全然乗らなくなったなぁ」といった事はありませんか?

それぞれに乗るモチベーションをどう確保していますか?

自動車を所持していますが、ごく近隣への買い物等で原付かATVを購入しようかと悩んでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通車(レクサスLS)・・燃費も悪くデカいので小回りが効かない、都心ではコインパーキングは長さが長すぎて駐められないことがある。
なので、主に大切な人の送迎や、社用車として利用。
軽四(ダイハツタント)・・小回りが効く、燃費が良い、駐車場に困らない。
普段の買い物、チョイ乗りに利用。

大型二輪(ホンダVFR1200DCT)・・
115馬力、最高速280km/時、車重268kg、重い、小回りきかない、燃費悪い(街乗り9ℓ/km)
主にマスツーリングで利用。CBRやR1に混じって峠、高速を走っても楽。
小型二輪(アドレスV)・・燃費が良い、小回りが効く、軽い。
普段の買い物、チョイ乗りに利用。

以上4台保有してますが、それぞれの目的に合わせて使い分けしてます。

選択を間違えると、イライラするし、事故のもとなので、上記の使い方を守ってます。

質問者からのお礼コメント

2020.2.10 10:30

役割をしっかり決めて運用するというのが私の性分に合っていそうです!
皆様ご回答ありがとうございました!

その他の回答 (15件)

  • 普通乗用車、大型バイク、小型バイク、小型スクーター、以上4台。

    普通乗用車は大きめの買い物用、大型バイクはツーリング用、小型バイクはミニサーキット&ツーリング用、小型スクーターは小物買い物&通勤&ツーリング用。


    結局、小型バイクや小型スクーターでもツーリングするから、ツーリングしか使わない大型バイクは乗らなくなり、去年の12月に車検が切れた。





    駄菓子菓子、「(車検切れで)乗れない…」となると乗りたくなる♪
    \(^o^)/

  • バイクは都内では駐車の問題で乗るメリットが失せた。
    たかが750一台で駐車場もバカらしいし(-_-;)

    車も都内ではデカいのは邪魔なだけで駐車場に入れない
    問題がでる事も多い。

    コッチは田舎でおおらかにのんびりさせて貰いますよ。
    やっとれん(◎_◎;)

  • 大型と250のオフ車と原付二種のMTの三台持ちで結果乗らなくなったのは原付二種のMT車です。
    スクーターならまだ乗ったのかもしれないけど…
    どうせどのバイクも荷物は積めないし燃費も原付二種とあまり変わらないから近所で乗るなら250㏄のオフ車にしてしまいます。

    任意保険は特約で賄っているけどそろそろ手放そうかな?と思ってます。
    モチベーションを確保しようなんて気持ちは全くありません。

  • バイク2台持ったら、車は年に千㎞も乗らなくなった…

  • 軽自動車と大型バイク持ってます。
    軽自動車は移動手段、バイクは大きなオモチャです。
    山形なんで冬場はバイク冬眠、乗るにしても天気の良い日しか乗りません。
    モチベーションと言うのは、意識したことないです。

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