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グレード情報タント

ユーザーレビュー68件タント

タント

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • 実用性が高い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.4
燃費:
3.4
デザイン:
3.7
積載性:
3.5
価格:
3.5

専門家レビュー6件タント

所有者データタント

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X(CVT_0.66)
    2. X(CVT_0.66)
    3. Xターボ(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    16.0%
  • 男女比

    男性
    59.6%
    女性
    37.6%

    その他 2.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.8%
    2. 近畿地方 22.4%
    3. 東海地方 14.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タント

平均値を表示しています。

タント

タントの中古車平均本体価格

151.1万円

平均走行距離16,364km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値タント

走行距離別リセール価値の推移

タント
グレード:
X(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

154.0万円

売却予想価格

45.1万円

新車価格の 29%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 66万円 56万円

45万円

新車価格の
29%

34万円

新車価格の
22%

1万km 65万円 52万円 39万円 25万円
2万km 62万円 44万円 26万円 7万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて タント

2021年9月

■2021年9月
ダイハツは、軽乗用車の「タント」を一部改良して、2021年9月21日に発売した。

今回の一部改良では、「Xターボ」に電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシスト を標準装備。ダイハツ初となるコーナリングトレースアシストは、走行中カーブの差し掛かりでドライバーのブレーキを補助し、遠心力に負けず安定した姿勢を保つことにより、安全性を向上した。

また「X」は、全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)や電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシストなどを含む「スマートクルーズパック」をメーカーオプションで設定した。

ボディカラーは、プラムブラウンクリスタルマイカを追加設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。