ダイハツ ソニカ 「最初に乗るのは(ある意味)失敗」のユーザーレビュー

最初に乗るのは(ある意味)失敗

2021.2.6

総評

控えめに言って好き。
控えないで言うといつまでも一緒に居たい。
浮気？そんなもん出来ん。ソニカにゾッコン。

一般男児が好きな車(GT-R、インプ、エボ、スープラ等)をもへし曲げた車。それくらい沼った。

そう言う意味で｢最初に乗るのは"失敗"｣なのですよ？w

満足している点

周りとまず被らない。
今でもKFはあるからなんだかんだ現行と流用可。

不満な点

社外専用品が少ない(いつも通り汎用流用で対処)
人気OP品は争い(それはどの車もだがw)
フロントガラスの反射(書き初めマットで対処)
スマートキーの癖(各々色んな反応がある。癖に人が合わせるのじゃよ)

これ、1番の不満点
他 の 車 に 浮 気 出 来 ね ぇ

デザイン

5

可愛い顔、スタイリッシュなおケツ
アイラインを付けて羽生やすと...
イカちぃ顔、引き締まったケツ

走行性能

5

踏めば十分速いし、ブーストアップせずとも1㌔掛かるからOK。

(ってか22万キロに無理は禁物w)

乗り心地

-

脚変わってるから何とも言えない...
純正はむかーしむかしに1ヶ月だけしか乗ってないし...

積載性

3

8本くらいならタイヤ積めるし、4名フル乗車の旅行も出来るから最低限はあるw
タ〇トとかム〇ヴと比べてはいけない。

燃費

4

街乗りは15㌔程度
高速はそれ以上伸びる

価格

-

新車時は高かった...けどその時買った人(買えた人)は運が良かった。

故障経験

ヘッドパッキン(寿命)、ラジエータ(寿命)、ヒューズ飛びによるウィンカー死亡(不明)
大きな故障(自走不可)は今のところ無し

現状
内燃機関はオイル消費(仕方ないw)のみ
電装はターボタイマー作動中ごく稀にABSランプ点灯するが、電圧低下でも付くことがあるからちょっと分からんw(もしやオルタヤバいのかな...)