トヨタ ライズと、ダイハツロッキーですが、何故？同じダイハツが製造している のに、ダイハツは売れなく、リセールもかなり悪くなるのですか？ 装備・外装が僅かに異なるだけ・・

Question

トヨタライズ ４年落ち 90万
ダイハツロッキー 4年落ち 65万

補足

両方ともリセール悪いです、買わなくて正解

Answer 1

圧倒的トヨタが人気、と言うのがまずひとつ大きな理由で、後はダイハツのこの車種はは衝突安全実験で不正して居たからでは無いでしょうか。

Answer 2

ライズが多いのは単純にトヨタのディーラー店舗数が圧倒的だから

まあトヨタ車だと思って買っている人もいそうですし、次にトヨタ車を予定していてトヨタディーラーとの関係を持ちたい人もライズにした方が良いですね

でもカーセンサーで同等の条件でそろえたら中古車価格にあまり差は無いようですが？もちろん個別の比較では程度やグレードの差で大きく変動するでしょう

Answer 3

去年、ボクはダイハツロッキーを購入しました、
理由は、ロッキーのシートの素材がハーフレザーだったのと、ヘキサゴンのフロントグリルが良かったからです。
ご質問のロッキーよりライズが売れているのは、トヨタのネームバリューだと思います。
DマークよりTマークですよね。
同じスタイルでも、顔が南海キャンディーズの◯◯ちゃんより、ローラの方がいいですよね。
これだけ世の中で走っているのでリセールが悪いのは当たり前ですね。

Answer 4

新車販売数については、販売網が桁違い（２桁以上）
中古車については「？」・・・フロントマスクの好みの違いかな

因みに、私はロッキー（ダイハツ）を選びました・・フロントマスクが好みです

Answer 5

トヨタは、自社の中古相場を操縦しています。
ダイハツも系列なので 軽などの中古相場も操縦しスズキより優位にしています。
ＯＥＭ車の場合 当然トヨタブランド車を優位にします。

認証不正を３０年以上してきた ダイハツです。中古相場は、必然的になくなります。ダイハツの中古車を買おうと言う人がまず居ません
ＯＥＭ車もそのあおりを受けているでしょう。

Answer 6

販売網の違いです

ディーラーの数からしても、ダイハツより圧倒的にトヨタの方が多いです
数少ないダイハツディーラーに行くよりか近くのトヨタディーラーの方が
行きやすいのではないでしょうか

また、ダイハツもトヨタの強力な販売網でライズを売って呉れているので
売り上げを伸ばしていると言う面もあります

ですが、私から見たらロッキーも売れていますね

今まで、ダイハツOEMのトヨタ車は数多くありましたが
１台だけ例外を除き、トヨタ車の方が圧倒的に売れていました

パッソは見るのに、ブーンは見ない
RUSHは見るのにBe-goは見ない
ルーミーは見るのにトールは見ない

なんて事は日常茶飯事ですが、ロッキーに関しては
普通に見かけるほどです

ですから、ダイハツとしてもロッキーの販売は頑張っていると思いますね

Answer 7

ダイハツは例の不正事案が尾を引いているのでは？
元々、新車でも売れてないし。