ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのライズとダイハツのロッキーは同じグレードOEM車でもトヨタの方が5万円ぐらい高いのですがこれは安全装備など何かトヨタの方が多めに載っているということですか?

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回答一覧 (5件)

  • ブランド料。

  • あー、違いますぅ皆さん。笑

    トヨタとダイハツでは装備差があるんです。
    質問者様も勘違いされておりますが、トヨタの方が安いです。

    現在、ライズZは2039000円、ロッキーPremiumGは2058000円です。
    ロッキーのPremiumGには元々Premiumというグレード専用であったシートが着いているのでその分高いです。

    ロッキーがPremiumとGに別れていた時には、ライズZはその間に価格設定されていましたので、シートの同じロッキーGとライズZで比較した際に、本革ステアリング、シフトノブがあるライズZの方が価格が高くなっていた過去があります。

  • 一般論としてトヨタ車とダイハツ車のどちらを買う?と聞かれればトヨタ車となると思います。
    ブランドイメージです。
    ライズがロッキーよりも数多く売れてはシャレになりません。
    ライズの価格を高くしておいてロッキーを選びやすくする販売戦略だと思います。

  • OEMを仕入れの値段で売るだけでは利益が出ないので、中抜き分が上乗せされています。
    なので、普通はOEM元で買うほうが安くなります。

  • トヨタブランド分のプラスでは?

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