ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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パトカーの寿命について質問させていただきます。

パトカーや消防車などはどのような基準で入れ替えられるのでしょうか？
地元の駐在所は初期型のテリオス（画像のクルマ）を使っていますし、別の駐在所はダイハツのロッキーを使っています。
一方、都市部の交番は10年も経たずに入れ替えられますよね？
やはり、地域によって大きく異なるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通はキロ数より耐用年数を決めて使っていたと思いますね。

ざっくり５年とか。少なく見ても年５万キロで２５万キロです。

消防車とかは、公有財産売却とかで走行距離と年数が判明しますが

警察車両は即スクラップですからね。

で、都市部だと交番で使うのは車種はコンパクトなら何でもいいでしょうね。

ただ、地方に行くと何でもいいとは限らないでしょうね。

たとえば管轄エリア内が降雪地域で山間部の警邏が必須とかであれば

テリオスやロッキーはベストかもしれませんよ。

今だとそのクラスはジムニーシエラとかＲＡＳＨ、ビーゴぐらいしかない

んじゃないですかね？

で、信号も少なく制限速度での巡航が多ければ、良くも悪くもクルマの

痛みは少ないでしょう。

そうなると限られた予算の中では更新する頻度が他の部署に比べて少なく

なるのも当然だと思いますよ。

その他にも同じクルマをまとめて購入する事にすれば、１台あたりの単価が

安くなるでしょうが、少ないとやっぱり値引きが少なくなるのは当然だと思い

ますね。

だから特に条件の無い都市部は予定通り販売店の売りたい車で更新されると。

そんなところじゃないでしょうかね？

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

2013.8.8 08:46

皆様、ありがとうございました！

その他の回答 （3件）

  • 地域や予算によって違うと思います。
    東京などまだ使えそうなパトカーが入れ替わってますが、パトカーの出動回数も田舎と比べものにならないくらいあり、パトロールの回数も多いので年式のわりに走行距離が凄い多いです。

  • 予算も関係してるよな

    俺が前に住んでいた地域では、覆面のセドリックを20年近く使っていた事もあった



    友人に聞いてみると、まだその覆面は現役だそうだ

  • 代替の目安が30万キロとか聞いたことあるけど、パトカーは種類によって多少違いますが年間に数万キロ走ります。
    多いものだと10万キロを超える場合もあります。
    一般的な乗用車の数年分を1年で走ることになりますから、代替サイクルは一般的な乗用車よりはるかに早いです。

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1442634309

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