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ダイハツ オプティ のみんなの質問 (10ページ)
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新型ミラジーノやトコットをオプティビークスだと思って乗るしかないですかね？
2018.11.10
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ベストアンサー： 部品は同じ世代のL700等が流用可能です 故障はまぁ、中古なので何とも言えません 旧車では無いので、心配するほど壊れないと思います 私は同じ年代のL710ミラを通勤で使用してます 部品は新品を普通にディーラーから取り寄せ可能です 何年後に不可能になるかは分かりませんが、基本的にダイハツ車は流用の幅が広くて、2世代後のダイハツの車の足やらブレーキやら加工無しで流用可能なので、それほど...
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自動車カテゴリのかたうるさくてすみません。 ダイハツのオプティビークスとトコットはなぜ走ってる車が少ないのですか？
2018.11.9
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ベストアンサー： トコットはそのうち、あちらこちらで見掛けるでしょう。 オプティビークスは単純にダイハツの失敗作だったから…それ以外考えられませんね。 まあ、軽自動車としては4ドアセダンみたいな面白いユニークな格好をしているんですけどね。
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オプティビークスはダイハツで購入しオプションをつけたり整備してもらえば問題ないですか？
2018.11.9
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ベストアンサー： ２代目オプティは開発において、ダイハツが冒険しすぎたために、新車で販売されていた当時から不人気車でした。今はビークスばかりじゃなく、CXなどもいくら程度の良い個体やエンジンの調子が良い個体でも、解体行きになったりしています。 そのため、ダイハツのディーラーの他、一般の中古車店でも中古のビークスを置いている所は年々少なくなって来ています。 ダイハツの場合、車種にもよりますが、純正オプションは生...
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2018.11.8
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ベストアンサー： エアロダウンシリーズはエアロ・ダウンサス・アルミホイールが標準
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オプティビークスはマニュアル車にしたほうがいいですか？それともオートマ車にしたほうがいいですか？ 早ければ来年夏には車を売って購入するか検討してるのですが、オートマ限定解除して からのったほ...
2018.11.12
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ベストアンサー： せっかくMT・ターボ・セダンが用意されているからMTかな 今後絶対に出てこないコンセプトだから
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スタッドレスタイヤの導入で悩んでいます。 今年から車の運転を始めたのでどういう基準で選定をすればいいのか分からず、 予算の関係で下記の3つから選ぶことになるのですが困っています。 ・ハンコック ...
2018.11.12
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ベストアンサー： タイヤ屋です その3つなら迷わずダンロップです。 他の2つに比べて効きます。 ただ、距離を長く使いたいのであれば、ハンコックが硬くて効かないぶん長持ちします。 長期間と言う意味であれば、タイヤは5年もすると硬くなるのでどのメーカーも5年を目安に効かなくなってきます
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2018.11.4
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ベストアンサー： 少々、不恰好でもパワーを求めるならビークスでしょうね。 デザイン重視ならシンプルなCXです。 個人的にはビークス、CXともボディカラーは黒やシルバーはあまり似合わないと思います。 やはり２代目L800オプティは白です。 それからビークスはシートを大きめに作ってあるため、室内に無理に押し込むような感じで作っていますので、シートと室内に隙間がありません。 そのため、シートベルトの収納が非常に悪...
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同じような質問失礼します オプティビークスを維持するのに年収200万円(実家暮らし)ではきついですか？ かなりの中古なので部品の供給やメンテナンスなどが心配ですがどうしてものって見たい という気...
2018.11.2
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ベストアンサー： 購入するオプティビークスの当たり外れにもよるので、なんともいえないと思います。 中古で過走行の軽自動車でも、すべてが故障したりといったことはありません。ガンガンに走る停まるを繰り返すような走りをしなければブレーキパットやタイヤの消耗も少ないでしょうし、オイル交換くらいをしていれば故障もない当たりのものだった場合、さほど維持費はかからないと思います。 ただ、このクルマは年式によって3気筒と4気...
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2018.11.2
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ベストアンサー： トコットとオプティビークスはドリフトできますか？ ブレーキドリフトは可能
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車庫に入れる為に車高が１５０cm以下の車を探しています。なかなか 車屋さんに行けないので ご存知の方 教えてください。第一希望は軽自動車です。よろしくお願いします。
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