ダイハツ ムーヴコンテ 「一度運転したら癖になるかも！？(笑)」のユーザーレビュー

一度運転したら癖になるかも！？(笑)

2023.12.27

総評

ＣＶＴのＥＣＵがＫＦ−ＶＥ初期の頃と違うようで、早い段階でロックアップしてくれる。
そこが低燃費で走れる理由かもしれない。

満足している点

燃費が良くてつい遠くまでドライブしてしまう💦
運転席からボンネットが見えるから、女性でも楽に運転できます。
以前に乗ってたミラカスタムと共通部品が多く、部品検索が凄く楽にてきる。

不満な点

ダッシュボードの上面が平らなので安っぽい。
積載スペースはリアシートがスライドせず、背もたれとスペアタイヤ上面に段差ができて荷物が少し積みにくい。

デザイン

5

外装はトヨタのｂＢに似せたようですが、実際は日産のキューブっぽい。
内装は標準コンテだからなのか安っぽいけど、見慣れたら普通に感じるかな。

走行性能

5

ミラカスタムより全高が１０ｃｍほど高いのに、直進安定性は意外と良い。
カーブも全高がチョット高めなのに、大きなロールも無く気になる事はない。

乗り心地

4

足回りが柔らかいとよく聞くけど、法定速度の前後で走っていれば何も不満は感じない。

積載性

3

トランクは後部座席の背もたれを倒してもフラットにならない。
積載にチョット難アリかも？

燃費

5

燃費は文句無しです。
往復１００キロ以上の距離を走ると、普通にリッター２３キロ〜２５キロは走れる。
通勤や買い物の短距離の燃費は悪いけど、それでもリッター２０キロくらい。
経済的な部分はタフトやハスラーのように小型車っぽいタイヤサイズじゃないので、お手頃価格のタイヤを選びやすい。

価格

-

総合するとコスパは良い方だと思う。

故障経験

左のドライブシャフトから異音が出たので交換。
消耗品はエアクリーナーとプラグ、何年使ったか分からないバッテリーを交換。
キャリパーのスライドピンを対策品へ交換。