ダイハツ ムーヴコンテ 「RSはワンランク上です。 平成22年式のムーヴコンテカスタムXからの乗換で、8月30日に納車になったばかりです。約300キロ走行しての感想は、一部改良」のユーザーレビュー

RSはワンランク上です。 平成22年式のムーヴコンテカスタムXからの乗換で、8月30日に納車になったばかりです。約300キロ走行しての感想は、一部改良

2012.9.3

総評

RSはワンランク上です。
平成22年式のムーヴコンテカスタムXからの乗換で、8月30日に納車になったばかりです。約300キロ走行しての感想は、一部改良のためかターボのせいかはわかりませんが、前者とは全く違った乗り味です。第１点はCVT特有のキーンという音が全然聞こえないこと。第２点は軽自動車ではなく普通車に乗っている感覚があることです。前者にも大変満足していましたが、RSの動力性能はまだまだ未確認の状況ですが、トータル的に判断して「いいクルマ」だと思います。

満足している点

・前者も満タン法で冬以外は、常時20～21キロの燃費でしたが、RSも同等の燃費となりそう。
・タントまではいかないにしろ十分すぎる室内空間
・今時珍しくボンネットが見えること。
・動力性能はこれからの楽しみにします。

不満な点

一部改良になり、リアガラスが黒から緑色のスモークになった（少し薄すぎるかな）ことと、キーフリーシステムで運転席ドアにボタンが付き、ボタンを押さないと開閉ができないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験