ダイハツ ムーヴコンテ 「今どきの軽自動車の実力 妻がNAの軽自動車を乗っていたころ、あまりの力の無さにびっくりして自分で運転することはほとんどありませんでした。自分の車がLサ」のユーザーレビュー

今どきの軽自動車の実力 妻がNAの軽自動車を乗っていたころ、あまりの力の無さにびっくりして自分で運転することはほとんどありませんでした。自分の車がLサ

2010.9.16

総評

今どきの軽自動車の実力
妻がNAの軽自動車を乗っていたころ、あまりの力の無さにびっくりして自分で運転することはほとんどありませんでした。自分の車がLサイズのミニバンのため、買い物等のチョイ乗りには妻の車を使うことが多く、普通車へ乗り換えた経緯があります。その車も6年経過し、下取りもかなり頑張ってくれたので、買い替えとなりました。まず感心したのは、室内スペースです。後部座席の足元の広さは普通車も顔負けです。（幅はさすがにかないませんが・・・）
今回ターボを選択しましたが、加速は非常にスムーズで、ターボ車というよりNAの普通車に乗っている感覚です。もっとヤンチャな位が好みなのですが、妻にしてみれば非常に扱いやすいと思います。家族４人で乗っても、力強く坂道を登りますし、ストレスは溜まりません。４人乗車をしなければNAでも走ると思いますが、ファミリーユース環境であれば、トルクの差がはっきり出ると思います。出来ればターボを選択したほうが後悔は少ないと思いますよ。

満足している点

・シートがいいです。運転席パワーシートは自分は不要ですが、妻は一旦シートをさげて降車するので、メモリー機能付きは便利のようです。
・エクステリアデザインが四角なので、男女問わず乗れる。
・スライドドアの車種にはかなわないが、十分に広い室内及び天井。
・ターボ車なので、高速も楽々。
・燃費はそんなに悪くないような・・・。（長距離はミニバンになるので街のりのみ）
・ターボはスタビが付いている。
・MOMOステはやっぱり握りやすい。

不満な点

短所は少ないですが、あえて一つ。
リバース連動ドアミラーは必要ないです。（バックする時、自分はかえって見づらいです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験