ダイハツ ムーヴコンテ 「軽のくせに凄いですね! 子育ても終わって、妻とのドライブがメイン使用となり、現行SUVターボ車からの乗り換えです。約1.000キロ走行しましたが全く不」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴコンテ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽のくせに凄いですね! 子育ても終わって、妻とのドライブがメイン使用となり、現行SUVターボ車からの乗り換えです。約1.000キロ走行しましたが全く不

2010.4.28

総評
軽のくせに凄いですね!
子育ても終わって、妻とのドライブがメイン使用となり、現行SUVターボ車からの乗り換えです。約1.000キロ走行しましたが全く不満はありません。コーナリングとブレーキングに関しては、コンテの方が安定してます。色々と試乗してみましたが、軽にはターボが絶対必要と思いRSに決定しました。130キロまでは前車に負けない加速です。各車の試乗でわかったのですが、ノンターボとターボ車はまるで別物です。加速感、エンジン音等、もし予算にゆとりがあれば絶対ターボを薦めます。普通車がいらなくなります。
満足している点
加速が良い。コーナーでのゆり戻しがない。カックンブレーキでない。エンジン音はそれなりに車内に入ってきますが、スバル車のボクサーエンジンのようで、とても心地良く全く気にならない。 当たり前ですが、維持費が安い。
不満な点
速度60キロ位から風切音がうるさい。近日中に入院予定。対策方があるらしい。運転席の電動シー
トをオプションにして後部シートをスライド出来るようにしてほしい。
値段が高い。4WDとターボをつけたら200万近くになります。今回は3キロ走行の登録済み車がみつかり、結構安く購入できました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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