ダイハツ ムーヴコンテ 「内装にこだわる人向け ムーヴの年齢層が上がったためにヤングユーザーに目を向けたムーヴの姉妹車。外観は賛否両論あるが内装はセンスが光っていると思う。個人」のユーザーレビュー

内装にこだわる人向け ムーヴの年齢層が上がったためにヤングユーザーに目を向けたムーヴの姉妹車。外観は賛否両論あるが内装はセンスが光っていると思う。個人

2008.8.30

総評

内装にこだわる人向け
ムーヴの年齢層が上がったためにヤングユーザーに目を向けたムーヴの姉妹車。外観は賛否両論あるが内装はセンスが光っていると思う。個人的には「インテリア」と呼んでいい程。動力性能は現在のレベルではこれが限界だと思います。エンジンは開発者が何千・何万もの試験データを解析してバランスさせているし駆動系も燃費・振動・耐久性の高度な要求を満たして開発されたもの。軽自動車の動力性能をどうのこうの言う人はターボモデルを買えばいいと思います。物足りないのであればブーストアップすれば多少速くなります。
CVT車に乗りましたがロックアップ制御がうまくやっているのでスムースな走りでした。制御だけでなくロックアップダンパーの作りもよいのではと感じました。ムーヴで性能は実証済みなので走りは問題ないです。

満足している点

ムーヴに力を入れていたので派生車はその恩恵を受けて質感が高い。
内装のセンスは現在軽No1だと思います。
フロントガラスを立てているので前席に座っている人は頭上の開放感がある。
熟成されたシャシ＆エンジン

不満な点

外観にもうすこし凝って欲しかった。
ムーヴのようにリヤシートにスライド機構がない。
電動シートの必要性が感じられない。もう少し他の装備に開発費を回して本当にユーザーがほしい機能を付けて欲しい。
そろそろ「カジュアル」「カスタム」路線をやめて「アクティブ」系も出して欲しい（ネイキッドのような）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験