ダイハツ ムーヴコンテ 「実用性とデザイン性を兼ね備えたKカー　DAIHATSU/ムーヴコンテ X ‘10」のユーザーレビュー

実用性とデザイン性を兼ね備えたKカー　DAIHATSU/ムーヴコンテ X ‘10

2021.4.30

総評

動力性能は良くも悪くも普通の軽自動車．
グレードはカスタムRSという最上位グレードがあるが，個人的にはカスタムで無い方のグレードの方が内装が好き．
中が広くて，少しお洒落感が欲しいという人には，おすすめ．

満足している点

カクカクシカジカな外観と，ホワイト基調に赤のアクセントカラーをあしらった内装デザインがGood！

不満な点

キーフリーエントリーと呼ばれる，スマートキーを持って車に近づくだけで勝手にアンロック，離れるとロックされる機能．
一見便利に見えるが，車の近くを素通りするだけでもいちいち作動するので鬱陶しい．
素直に，ドアノブにスイッチを付けてくれれば良かったのに．．．
また，カクカクシカジカし過ぎて，高速域になると風切り音が気になる．

デザイン

5

フランスのデザイナーが手がているだけあって，内装のセンスは非常に好印象．
簡素な素材を使っていながら，チープさを感じさせないデザイン力は，シトロエンなどのフランスブランドのそれを彷彿させる．

走行性能

4

窓が大きいため死角が少なく，周囲を確認しやすい．死角の少ない視界は安全性の確保に一役買いそう．
NAモデルのため，決してパワフルでは無いが，市街地での走行においては十分．

乗り心地

2

足の味付けは柔らかめ．まだ試したことはないが，山岳路のワインディングのようなシーンでは，背の高さも相まってすこしキツいかもしれない．
個人的には，足はもっと硬くして欲しいという印象．
また，四角い形は空力には不利で，風切り音が気になる．

積載性

5

背が高く，真四角な形のボディのおかげで，積載性は非常に良い．
軽にしてはトランクもそこそこ大きく，IK○Aの袋がそのまま収まるくらいのサイズ．
後席も6:4分割可倒式で，シートアレンジも使い勝手が良い．
後席まで全て倒せばかなりの量の荷物が積める．

燃費

3

旧世代の軽であるため，最近のエコな軽に比べたら燃費面では少し劣る．

価格

4

仮にもムーヴファミリーの一員であるため，装備はそれなりに充実している．
但し，流行りのスライドドアは装備していない．
そのためなのか，軽ハイトワゴンでありながら，中古で割と安価で購入可能．
スライドドアに拘りが無いのであればコスパはかなり良い．

故障経験