車の燃費についての質問です。 今現在ミラジーノを乗っているのですが、燃費があまりよくな11km/Lほどです。

Question

例えばの話なのですが、燃費のいい軽（20超km/L）のエンジンと変え燃費をよくするなどの手術といっていいのかわからないのですが、そういったことは可能なのですが？

自分はレトロカーが好きなので、ミラジーノに限らず今後もクラシックカーを乗っていくつもりなので参考までに教えてください。

Answer 1

不可能ではないですが、数百万クラスの金がかかりますよ。
同形式の新しいエンジンとの載せ替えならまだ安く上がりますけど、それでも100万近くはかかると思ったほうが良いでしょうね。

スタイリングがクラシックならそれでいいってことなら、いっそのこと電動化しちゃえば…かもしれませんけど。
ローバーミニとか初代ビートルを電動化して～なんてことをやっている工場もありますし。
https://medicallives.com/qualitylife/convert-ev/
https://www.o-z.co.jp/works/736

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
電動化という方法もあるんですね。

知識が増えました。
今後、愛車を変えるタイミング等で検討してみます！

Answer 2

不可能じゃないと思いますが…
エンジンスワップして公認取ってとなると燃費じゃ元は取れないでしょう
そのまま乗っていた方が安上がりだと思います

Answer 3

そのまま乗ってる方が安上がりですよ。

Answer 4

エンジンスワップと言って、技術的に可能ですがほぼAI回答の通り。
レースで使われるマシンとかそういうレベルの話なので、一般的に行うことは殆どありません。
エンジンの費用だけでなくその他諸々必要経費がかかります。
それにかかる費用で別の車を買う方が良いですね。

ミラジーノ自体軽の中ではあまり燃費が良くない部類。
ただ、燃費というのは運転の仕方ひとつで変わるものなので低燃費な運転を心がければ良くなるでしょう。

Answer 5

今現在ミラジーノを乗っているのですが、燃費があまりよくな11km/Lほどです。
マフラー出口・黒っぽい「煤」
EFエンジン・点火系
EFエンジン・センサー系
L650S
2004(平成16)年11月～2009(平成21)年4月

Answer 6

エンジンの交換は技術的には可能ですが、以下のような問題があります。

1. 車検の問題：エンジンを交換すると、車検が通らない可能性があります。日本では、車両の大幅な改造は法律で制限されています。

2. コスト：エンジン交換は高額な費用がかかります。また、エンジンだけでなく、トランスミッションやエキゾーストシステムなど、他の部品も合わせて交換する必要があります。

3. 互換性：すべてのエンジンがすべての車体に適合するわけではありません。エンジンルームのサイズや形状、エンジンマウントの位置など、多くの要素が影響します。

燃費を改善するためには、定期的なメンテナンスやエコドライブが効果的です。また、燃費の良い新しい車を購入することも一つの選択肢です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。