来年で25年ルールが適用されるとチラリと聞いたのですが今、初代ミラジーノを手放すとするといくら位になりますか？

Answer 1

アメリカ人はトラック好きなので、軽トラは『マイクロトラック』として人気です。
それで古い軽トラを購入して、公道を走ってるみたい。マックのドライブスルーでもお姉さんに好かれてましたね。

Answer 2

軽自動車は蚊帳の外

Answer 3

初代ミラジーノって、アメリカ人が喜ぶ車なの？

ＧＴｰＲとかは、映画やレース等で活躍してたけど米国内では公道を走れない。
しかし、製造から２５年経つとクラシックカーとして輸入し、公道を走らせる事ができるようになります。

だから２５年経って、２５年ルールでアメリカ人が中古車を買い漁って値段が高騰しました。
２５年ルールで価格が高騰した車というのは、そんな感じ。

繰り返し聞きますが、初代ミラジーノはアメリカ人が喜ぶ（欲しがる）車なの？

Answer 4

＞来年で25年ルールが適用されるとチラリと聞いたのですが今、初代ミラジーノを手放すとするといくら位になりますか？

軽自動車は対象外ですよ。

２５年ルールと言うのは、右ハンドルNGのアメリカ本土で２５年経過した車はクラシックカー扱いで本土で走行出来る！と言うアホな規則があります。

アメリカ本土でハリウッド映画のワイルド・スピードに出ていた日本車がアメリカで走行が出来る！と富裕層を中心に日本から買い漁って旧車の値段が瀑上がりしてるだけですから軽自動車はワイルド・スピードに出ていませんから、アメリカの富裕層は興味持ちません。

ただ、日本の数少ないマニアがいますから「ミラ」なら需要が無いので鉄くず代として３万の査定が、ミラジーノだかあ１５万程の値段で買い取られるだけですから２５年ルールは関係ありません。

アメリカ人、軽自動車なんて狭くて速くも無い車に興味はありません。

Answer 5

25年ルールってのはアメリカの法律であって、アメリカで売れるクルマにしか影響しません。
初代ミラジーノ、アメリカで売れますかねぇ。望み薄な気がしますが。
今と変わらず、ほとんど値段付かないと思います。