16年落ちのミラジーノを譲りうけました。現在65000ｋｍ走行 車検毎にオイル交換や整備をされており知り合いの女性が屋根付き車庫保管で１オーナーです。すべてディーラーで整備されています。

Question

記録簿を見ると１度も交換履歴がありません。
タイミングベルトの交換しないとだめですかね？

Answer 1

ズゥート使用していた車なら、１６年くらいなら何ともありません。

５年とか、乗らなかった期間があるなら交換したほうが賢明です。

ただ、その場合でも、あと４年くらいしか乗らないのであれば交換不要です。

Answer 2

すでに16経年
消耗もですが劣化が気になります
私なら当然換えますね
同時にポンプやテンショナー一式交換すれば
廃車まで大丈夫だと言えます
16年は相当劣化してると思いますよ
長く乗るなら当然交換
数年で換えるならまだ大丈夫かもしれませんが
ウォーターポンプやられそうな気がします。

Answer 3

タイベルの交換時期は10年10万ｷﾛですよ。すでに6年過ぎているのにも関わらず まだ大丈夫って言ってる方々は何を根拠に言っておられるのでしょうか…走っていなくても経年劣化はしますよ。走行中に切れれば自走不可能になりエンジンが１発で駄目になるってわかってないのか…

Answer 4

あと何年、何キロ乗る予定でしょうか？

多くの車両はタイミングベルトの交換は生涯1度だけです。
残りを考えて交換時期を決めるのもまた一つのタイミングです。
とりあえず10万キロまでは乗るとして10万キロで変えて20万キロ乗りますか？
15万までくらいなら今変えた方が賢いですよね。

Answer 5

タイミングベルトの交換目安は
10万キロもしくは10年と取扱説明書に書いて無いですか。

Answer 6

タイミングベルトの交換しないとだめですかね？

はい
タイミングベルト
点火系の初期化を

Answer 7

やや古めですが、素性のいいお車を手に入れましたね。
ワンオーナー、整備はディラーのみ、車庫付き駐車場
、たぶんやさしい運転・・・問題は経年劣化ですね。
タイミングベルトの寿命というか交換時期は取説に
従ってください・・・まだいけそうです。
屋根付き駐車場の威力は年を追うごとに発揮されます、
外装は紫外線はもとより夜露に濡れないというのがいい
ようです、タイヤの劣化も紫外線によるもの大です。

Answer 8

タイミングベルトは10万キロですね。

Answer 9

65000kmだから交換しなくていいです。