ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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車について教えて下さい。

この間お店の駐車場に止まっていた、ダイハツのミラジーノに一目惚れしてしまいました。
私が欲しいと思っているのは初代のL700S/L710S型なのですが、調べてみたらかなり古い車のようで…。
10年以上前の中古車でも走れるのでしょうか?
すぐに壊れたりしないのでしょうか?
またナビをつけることは可能なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年なんて余裕です。
現行車とあまり変わっていない車種もあります。走行距離が10万キロ越えでも整備して乗っている個体であればまだまだです。
ナビもつきます。

その他の回答 (10件)

  • 日本車なんで走れます。

    珍しい車にはなってますが、軽自動車なんで壊れても十分修理できます。
    エンジンも足回りも他の軽の部品を流用しての修理も十分できます。
    ある程度お金はかかるでしょうが、修理部品の少ない古いスポーツカーより遥かにマシです。

    どうしても乗りたいなら、なるべくボディの状態がいい物を探しましょう。そしてエンジンなどはお金が多少かかっても修理や交換をしていけば長く乗れます。

    そこまでお金を掛けたくなければ素直に最新の軽を買ったほうが安心できます。

  • DVVTがカチャカチャ鳴らないエンジン選んでください。ナビはかなり下に取り付けなるから上に張り付けナビがいいだろね。

  • すぐに壊れると言うかもう壊れてない物を探すほうが大変かも。
    そのくせ程度の割に高い 完全に足元みている車屋が多いです!!
    専門店も多数存在しますがとにかく高いのでジーノ専門店でなくダイハツもしくは軽自動車に力を入れている中古車屋で安い個体を探して始めから治すことを前提に購入するのがいいかな!? ナビは普通に着けられます。

  • 状態の良い車両を時間を掛けてでも探すか、ボディがしっかりした個体で他が悪くても購入ついでメンテナンス費用を最初から掛けて乗るか、ですね。


    エンジンやミッションは程度の良い中古にする、あるいはリビルト品(中古を再生した新品に近い~中古の物凄く程度の良いレベル)を使用する事が出来ます。
    例えばエンジンの場合には、リサイクル専門業者が消耗した部品の交換や内外の洗浄の最低限の作業を行ったリビルト、リサイクル専門業者がフルオーバーホール状態で新品に近い状態にしたリビルト、同様にメーカーが再生したリビルトがあり、順に値段が高くなりますが下手な中古を買うよりは確実。
    ミッションも同様。

    その他の内装は無理としても、足回りやマウント類はリンク品(純正同等の社外品)を使用すれば安上がりでフルメンテが行えます。
    古くても劣化した部分を改善や交換してしまえば良い訳ですが、ボディだけは出来る限り錆等が無く事故修理等を行っていない個体とすれば良いですから。

    700系ジーノは未だに地味に人気もあり、以前よりは価格的にこなれても古いだけに仕方の無い部分もありますから、乗りたいなら最初から金を掛けなければなりません。
    状態が良い個体を選んだとしても、経年劣化してしまう部分には金を掛けなければなりませんから。

  • 今でも走行してるし2004年まで販売されてたから、
    程度の良い車を探して購入すれば十分乗れますよ。
    カーナビだって後付けできるし、トラブルがあっても
    修理は可能だし、同年代の車なら、他のメーカーと
    比較してトラブルが多いという分けではありません。

  • 10年以上前に生産された車でも、前オーナーさんの愛情の注ぎ方や手入れの頻度などによってすぐ壊れるか壊れないかは決まりますね。
    買うなら修復歴無しのモノを。
    http://mirajino-proshop.com/price.html←見つけました。

    オーディオの部分を外してナビを入れられるかですよね?
    https://komorifusai.blogspot.jp/2015/05/l700.html
    ↑の方はMVH-380を付けてスピーカー交換をしていました。

    MVH-380が枠の半分くらいを占めていたので、
    178mm(W)×100mm(H)×165mm(D)くらいでしょうか?
    ということは8インチくらいの画面より小さければ入りそうですね。
    実際中古車などでサイズを測って入らなさそうなら、外付けで考えた方がいいと思いますが…

  • うちの長女がL700Sに乗ってます。

    ダイハツのロングセラーエンジンだからしっかりしてるし壊れても部品に困る事は無い。

    元々インパネが2DIN仕様だから大抵のナビシステムは装着可能です。

    良く出た車種なんで未だに弾数が多いんで選択肢も多いかと。

  • ダイハツは壊れるよ。
    700系は特にボロ。

    ディーラーの整備士もレベルが低過ぎて話にならない。

    まぁ、買うとしたら、MTをトヨタで買う。
    で、振動が激しければ、エンジンマウントが劣化しているので、交換して貰うこと。

    ナビは、問題ない。
    但し、自分で取り付けることだね。

  • メンテナンスさえ良いなら何年前でも関係無いですよ。
    ナビも専用カプラ-が無くても配線自体を結線する事で
    問題無く取り付け出来ます。

  • シンプルなエンジンだから大丈夫でしょう。
    ポータブルナビなら簡単に装着出来ますよ。

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