軽自動車を購入しようと考えています。

Question

初めて自分で買う車なので慎重に選びたいです。
クラシックなレトロな感じに、カスタムしたいんですが、
クラシックな見た目(ミラジーノなど)で
パーツが豊富にある軽自動車はなんですか？

また、中古車で買うなら走行距離何キロ以下が妥当だと思いますか？お願いします。

Answer 1

ミラジーノがオススメです

ドアミラーをメッキタイプにするだけでかなり雰囲気出ます

ミラジーノはL700とL650があります

L700は古いのでトラブルが心配です

ツインカムエンジンもターボもオイルを小まめにみないと、故障があります

ミニクーパーそっくりに出来るパーツもたくさん出てます

L650は新しいけど高いです

故障の心配は少ないですね

自分でメンテナンスしないなら、なるべく走行距離の少ない車を選んでください

一番修理代が高くつくのはエンジンです

走行距離の少ないエンジンはオイルトラブルなんて無縁です

L650の方はL700に比べて社外パーツは少ないです

アルトラパンもオススメです

見た目も内装もレトロです

社外パーツもたくさん出てます

やはり新しい年式の走行距離が少ない車が故障が少ないですね

心配なら新車ですが、個人的な意見ですが軽自動車を新車で買うのは勿体無い気がします

改造、カスタム、チューニング、とにかくいじることが視野にあるなら中古で充分です

社外パーツは加工が必要なモノやボディに穴を開けて固定するものもあります

中古なら気兼ねなく出来ますしね(笑)

レトロな雰囲気の車はラパンとミラジーノくらいです

ラパンの様に内装もレトロな感じの車はなかなかありませんね

内装もレトロにするのは、社外パーツではちょっと難しいです

内装をいじる人も居ますが、なかなか大変です

乗ってる間にオーナーが目にする場所は内装なので、ミラジーノよりラパンの方がレトロ感を味わえます

故障を覚悟の上で乗るならL700ミラジーノ

なるべく走行距離の少ない車なら比較的故障は少ないです

L650なら故障の心配は少ないけど社外パーツも少ないです

内装はレトロじゃないけど、質感はL700よりマシです

見た目も内装もレトロならラパン

可愛すぎるので男性は抵抗ありますが、屋根とボディが違う色のツートンカラーはかなり可愛いです

とにかく、車は実際に見なければ分かりません

運転席に座ってみて、直に触れることが大切です

走行距離は、長く乗りたいなら最低でも3万㎞以下を選びたいですね

出来れば2万㎞以下

ターボはオススメ出来ません

軽自動車のターボは故障が多いです

NAでもツインカムエンジンなど、同じ車でもグレードの高いNAエンジンなら日常で不満を感じることは少ないと思います

同じ型式でも、マイナーチェンジで改良されてるので、前期より後期のモデルが故障が少なかったりします

この年式のこのモデルが欲しいなどの拘りがなく、自分でメンテナンスしないなら新しい車を選ぶのが無難です

Answer 2

⬛中古車でクラシック&レトロ風な軽自動車は、
・スバルヴィヴィオビストロ
・スバルプレオネスタ
・ダイハツミラジーノ
・ダイハツオプティビストロ
・ダイハツネイキッド
・ダイハツムーヴラテ
・三菱ミニカトッポ
中古車なら走行距離8マンキロ以下、年式は10年以内

新車だとほとんど見つからないです。レトロ風なイメージの軽自動車はダイハツキャストスタイルです。

Answer 3

初めまして。

ミラジーノしかないでしょう。

後は、平成10年よりも前のジムニーとかですね。

その他は、お勧めしません、故障する可能性が高いです。

ハイゼットやエブリーとかのワーゲンバス仕様とかが良いかもしれません。

後は、シトロエントラック仕様とかもありますね。

高くても良いならば、スーパーセブンの軽自動車があります。

それでは、失礼致しました。

Answer 4

中古車でしたら、ミラジーノ、サンバー、ディアスワゴン、オプティクラシック、ミニカタウンビーなどがあります。

最近ではクラシックスタイルの車やカスタムが少なく難しいですが、ミラジーノは中でもパーツが豊富で、専門店などもあり様々なカスタムを行えます。

現在の車では、キャストがミラジーノの後継としてでしょう。

中古車で購入なら、出来るだけ高年式で低走行な車が安心でしょう。
低年式や過走行でも程度が良好であれば問題はありません。

例えばミラジーノで言えば、L700S型では後期型が人気です。

出来れば現車確認を行ってください。
メンテナンスさえ行えば、20万キロ30万キロは全然走ります。

色々な車を見て良いお車を探されて下さい。

Answer 5

ミラジーノは良いですね
見たような車ってなるとヴィヴィオビストロなんて言うのもあります
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/VIVIO_BISTRO/index.html


確か軽自動車初のCVTだったかも(初じゃない可能性あり)


パーツは確実にミラジーノの方が多いですけどね

あとはスズキのラパンなんかもクラシカルなモデファイをする人が多い車です



走行距離の目安はありません
車の全体的な状態で判断された方が良いです
走行距離が少ないから状態が良いとは限りませんし、多走行車でも状態が良い車はあります

実際に試乗してみてあとはフィーリングです

一目惚れするかどうかです


中古車は壊れない車を選ぶのは無理です
壊れたっていい
そう思える車に出会えるかだと思います