ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問
xxi********さん
2024.4.13 18:45
mik********さん
2024.4.14 17:17
お答えします。
本来、整備士の父が言ってましたが
ターボ車は燃費良いんです
しかしターボ車はアクセル踏む人がほとんど 速く走れるから楽しいから
踏んでしまう
だからターボ車は燃費が悪い傾向です
踏まなければ理論上
NAより燃費が良いそうですが
それだとターボにした意味がない
楽しくない だからターボ車に乗る人の多くは燃費を良くする走りをする走り方をしません
意識して気をつけていても無意識に
踏んでしまっています
ではNAなら?NAは燃費がターボに比べて変動しないので
静かに乗っていれば燃費は伸びやすいです
それからFFと4WDでも燃費は変わります
4WDの方がパーツが増えるので車重が重くなります
ですから同じゼロ発進でスタートした時は4WDの方が
エンジンパワーを使っています
FFのNAがアクセルの踏み加減をあまり気にしなくても燃費で言えば一番安定しています
FFターボと4WDターボなら、4WDターボの方が燃費は落ちる傾向です
ただし これも乗り方次第です
ベタ踏みしなければ 控えめな踏み方をキープできるのであれば
理論上では ターボ車の方が燃費が良いです
質問者からのお礼コメント
2024.4.20 12:00
ありがとうございます!
勉強になります
1052820574さん
2024.4.13 20:42
あまり変わらないと思います。
東京都下ですが家のla150sターボですがリッター20㎞走ります。
自車も古い同じKFターボですがリッター15㎞位です。
アクセルの踏み方にもよりますがノンターボ車は加速しないのでそれなりに踏むので意外に燃費は伸びないです。
軽四は軽さが命です。
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