L700S ミラジーノにJB-DET載せ替えについて質問です。 今H13 EF-VEの5MTジーノに乗っていますが、ターボモデルへの載せ替えを考えています。

Question

これに対するデメリットや費用（構造変更など）などを教えて頂けると助かります。

同じ型式に入るのかはわかりませんが、同じEF-DETだと構造変更はいらないのでしょうか？
多分、VEからDETに変わるので必要だとと思うのですが。

私が考えられるデメリットとしては純正パーツでは非力である点だと思っています。
クラッチからミッションも強化パーツに変えないといけないかと。
多分マフラーも変えないといけないですよね。

費用としては工賃の相場がいくらなのか、構造変更にいくらかかるのか、また強化パーツが必要なら何を変えないといけないのかを教えてください。

Answer 1

EF同士ならターボであろうがノンターボであろうが問題なし。JBは変更必要。K3載せてブイブイ行ってよー

Answer 2

EF とJB は別のエンジンですから、構造変更は必要です。
EF エンジンで、VE とDET とはシリンダが同じEF なので必要ありません。
あとは先の回答と同意見ですね。

Answer 3

L700SにJC-DETを載せ替えて白ナンバーにした車に乗ってます。

しょっぱなからキツイ事書きますが質問の内容位自分で解決できないならやめとけと思います。

載せ替えは自己満足の世界なのでメリットやデメリット考えるならやらないに越したことはないです。

＞同じEF-DETだと構造変更はいらないのでしょうか？

要らない、車検証を見ればエンジン形式の変更とは何を指してるか判りますよ。

＞私が考えられるデメリットとしては純正パーツでは非力である点だと思っています。
クラッチからミッションも強化パーツに変えないといけないかと。
多分マフラーも変えないといけないですよね。

勘違いしてます仮に EF-VEからJB-DETに載せ替えた場合58馬力から64馬力になるだけです、そしてJB-DETの車も全て純正ですよね？強化品なんて使ってませんよ。
必要な部品はJB-DETの車から持って来ればよいのです。


私の場合は全て自分でやりましたので、費用は部品代と手続き費用で30万位だったと記憶してます。

正直質問の内容なら載せかえるよりも買い替えたほうが（EF-DETの場合）早くて安いです、JBの場合も自分でやらないならおそらく後悔するのでやめた方が良いと思います。