ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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14年式のミラジーノのオーバードライブが点滅。時速30キロ以上出せなくなりました。

エンジンが冷めているときは大丈夫ですが、上がるとだめです。
修理に出したところ、直るかどうかわからないと言われました。

愛着はありますが、古い車なので買い替え時なのでしょうか。

21年式のアルト
走行距離45000キロ
カーナビつき
コミコミで50万

を見つけたのですが、50万出すなら、ミラジーノを修理するか、お金を貯めて新車を買うべきか、この車を購入して当面の足にすべきか迷っています。

軽自動車1択で、ローンは考えていません。

ご意見をおねがいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通に考えるならＡＴ故障で３０万コースです、ＡＴ直しても次から次へと壊れる年式です、買い替えをお勧めいたしますね、愛着があるなら幾ら掛かろうが修理して乗りましょう。

その他の回答 （4件）

  • 私ならジ－ノを直したいです。
    ミッションをリビルト交換の見積もりを聞いてみてはどうでしょう。

  • 貴方の愛着のレベル次第。
    症状的に、油圧変速機構が温まると正常動作しないって感じなので、下手に原因究明するよりも、最初からATのリビルド品への積替えが費用も大差なく早くて確実だと思います。
    ただ、修理しても今後色々と故障や、消耗品の交換が出るでしょうから、5年以内にトータルでは買い替えと変わらない位のコストが掛かると思ってください。
    それを良しとするか、不安が少ない方が良いと考えるかの問題です。

  • ５０マン出すならって前提で。新車のアルトLもしくはバンにしたら？

  • ＞オーバードライブが点滅。

    原因が
    ATミッション内部なのは
    間違いが無いと思われます
    ATFの量が規定量なら
    内部のバルブボディ関係が怪しいかも

    修理の原因で
    修理代が大幅に変わる場合があり

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