ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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L700ミラジーノ乗りです
普段は一人で乗るのがほとんどですが、大人3人を乗せるとリヤサスは底付きを起こしてかなり不快です。
車高ノーマルのままで底付きを押さえたいです、タイヤは165/55

/14 ホイール6J14 off 38でリヤは5ミリのワイトレ入です、おすすめのサス、ショックは何がありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

底突きではなくバンプタッチでしょう。

はっきり言ってしまえば不可能とも言えます。
純正車高のままの強化スプリングは皆無とも言え、ラリーのベース車両として多くの方が車両を使用しているならラリー用スプリングを利用すれば車高は保てます。
しかしいても極僅かで恐らく特注のワンオフでしょうから、高くなっても良いなら可能としてもダウンサスの様な安さではありません。
更に組合せるショックもバネに合わせなければならなくなるため、市販されている物では恐らく役不足ですからショックも特注となるでしょう。

全長調整式の車高調としても下げる方向は良くても、上げ(純正車高)となれば厳しいでしょう。
また純正車高のまま強化出来たとしても、1人乗りはハードでフル乗車で多少マシなレベルの乗り心地になりますよ。
ショックは衝撃吸収スピードを変えるだけですから、ショックだけ変えても根本のスプリングレート(反発力)が変わらなければ意味がありません。


現状でコストを抑えて要望に多少でも近いとすれば全長調整式(フルタップ)車高調の利用のみ。
ただ乗り心地の保証は出来ません。

その他の回答 (1件)

  • 下記書き込みに同じです。
    特に、165/55-/14 6J なんて失うものが大きい様な。

    私なら、165/55-/14 ホイール、6J を後輪のみ変更です。
    155/65-14 4.5J 空気圧も下げる。

    底付は直りませんが、そのショックが軽減する。

    インチダウンして、扁平70も有るけど、これは見てくれが悪くなりすぎる。

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