ミラジーノl700sに乗っている者ですが、下の写真の旧車のようにグリルにいっぱいバッジをつけたいと考えています。

Question

ですが、ミラジーノの純正グリルは片側に黒いカバー？がついていてバッジがつけられません。

つける場合グリル裏の黒いカバーの部分を切ることになると思うのですが、気になる点が5つあります。


1、どういう工具が必要になるのか。

2、切った後の処理(やすりで磨くなど)

3、黒いカバーが無いこと(面積が少なくなること)による弊害はあるのか。(エンジンにダメージが生じるなど)

4、黒いカバーを切った後、代わりとして網のような物を裏につけた方が良いのか


5、グリルバッジをつけたまま車検は受けられるのか


素人でわからないことが多くてすみません。

回答よろしくお願いします。

Answer 1

この車はお洒落な車なので、センスの話しも含めて私なりの思う点をお伝えします
裏の黒い部分は、エンジン熱からプラスチックの強度を保つ、熱で歪むとバンパーとの設置面に隙間ができて左右差が出る可能性も
あるいは走行時にラジエーターが無い方なので
エンジン内へのゴミの侵入を最小限に留める効果があるなど
何かしら理由があって存在してるので全部を取り除き
横の棒線だけ残してスカスカにするのはかっこいいカスタムですが機能面でおすすめしません
もしもスカスカにされるなら、裏側全面にステンレスの網などを貼り付けるのも良いと思います
ステンレスの網は艶消しブラックで塗装すると引き締まると思います
網ならバッジも容易に取り付けできるでしょう
バッジは、ただいっぱい付けるよりも奇数個で(3個、5個、7個)バランス良く取り付けるのが見た目が良いと思います

工具は先端にカッターのようなのが付いたハンダゴテが良いのでは無いでしょうか？
切った後は裏側だけ粗めの紙やすりで擦ると良いと思います

ライト類を塞いだりしなければ、車検は通ると思います

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答ありがとうございました。色々試行錯誤してやってみます！カスタム頑張ります

Answer 2

黒い所切ると橫棒曲がるかもそしてコンプレッサやエンジンまる見えで逆にカッコ悪くなります。

Answer 3

右にコンデサーとラジエーターあるので貫通してます、左貫通していないのは水に濡れると故障しやすいエアコンコンプレッサー、プーリー、ダイナモあるからです、バッチつけるのは簡単です、やたら全面いっぱいにするとオーバーヒート、エアコン効き悪い弊害出ます