ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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軽自動車のオートマなんですが、時速30キロぐらいで走っていて故障か何かでエンジンの回転数が異常に高くなっていて、ブレーキを踏むとかなり効きにくくなるってことは、有り得ますか?

今日、突然、ブレーキがかなり効きにくくなり、危ないので急いで修理会社に入れて見てもらいました。
ブレーキ関係は、どこも悪くないと言われ点検費用4300円を支払いました。
もう一度なったら持って来て下さいとのことで15キロほど走り自宅に帰り、買い物を下ろして、車の駐車場所に少し走ると(10mほど)ブレーキの効きが悪くなり、その時、エンジン音が、ブルーンヒュー、ブルーンヒューと異常な音だったので、先程の修理会社に電話すると、エンジンの回転が異常に高くなり、そのせいでブレーキが効きにくく感じているのでは、と言われました。

よくわからないのですが、その様なことも有り得るのですか?

10万キロ走行者を買い、今12万キロですので、新車に買い換えようかなとも思っていますが、気に入っている車ですので、迷っています。(ミラジーノ グリーン)

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ベストアンサーに選ばれた回答

車のブレーキには真空倍力装置(エンジンの力でブレーキをパワーアップする装置)があります
この装置はアクセルを踏み込んだ状態では効きが悪くなります
ただそれが原因かどうかまでは分かりません

その他の回答 (3件)

  • 10年以上前の車かな?
    自動チョークの切れが悪いのかもしれません。
    安全な場所に車を止めて、サイドブレーキを掛け、NかPにシフトレバーを合わせて、アクセルを勢いよく一杯踏んでエンジン回転を上げすぐにアクセルから足を離す。こうするとエンジン回転が通常のアイドリング回転数に安定することがあります。冬場は自動チョークがいつまでも働くのでエンジン回転数が高めの時間も長くなります。

  • その整備工場ダメですね。
    今すぐ工場変えて下さい。
    不具合原因は確実に存在します。

  • ブレーキ踏んだ時 アクセルも踏んでいるとか

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