ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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車の購入、メンテについて

13年式 ダイハツ ミラジーノ 走行距離12.6万
を20万で購入しました

車検は来年夏始めまで残っていて、納車前の法定整備付です。カーセンサー記載からの購入です。
大きな取り扱い店舗ではないです、個人でやっているような感じでした

1〜2年、頑張って3年乗れれば良いかなってぐらいです
修理や故障も承知の上です


そこで質問なのですが

1.おおよそ考えられる範囲で構わないので、今後あり得るだろう故障箇所、大体の修理費用等を教えてもらえるとありがたいです。ベルト交換は無いものとして大丈夫です。

2.走行距離13万近い車体ですが、ぶっちゃけまだまだ走れるレベルなのでしょうか?
メンテさえなされてれば20万は走れるという意見もあるので…

無知で申し訳ないですが、よろしくお願いします

同じ車に乗っている人がいたら、自分の状況など教えてもらえると尚ありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ車ではないが、軽ターボ四駆現在18万kmオーバーしているがまだ100km/hは楽に出る。貧乏人だから目標30万km迄乗るぞ。
オイル漏れ、ホース関係、オルタネータ、バッテリー、マフラー、オートマならそのオイル、ブレーキパッド、クーラント、ブレーキオイル、プラグ、ハイテンションコード、位かな?マメに点検して気になる異音や異臭には特に気を付ける事ですネ。最近オイル交換は3千km〜3.5千km毎に交換しています。

その他の回答 (2件)

  • エアコンの不調が危惧されます。
    メターパネル内の電球が切れて表示が出なくなる事も有り得ます。
    電球単体の交換は不可なのでシート1式の交換になります。

    息子が乗っていたオプティで起きた事例です。

  • ミラは以外と丈夫なのでトラブルは少な目。消耗品などきちんと整備してれば大丈夫。たまに20万キロ超えの廃車下取りが入って来るが未だ乗れそうな雰囲気が有るね。ジーノは海外で大人気。

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