パワーウィンドウがautoと書いてある運転席を操作するところのみ全く動かなくなりました 運転席部分意外の隣や後部座席の窓は運転席から操作できます また隣や後部座席からも直接座るところの

Question

窓は開閉できます
運転席部分だけ全く反応がありません
ただ鍵をさしてエンジンをつけた瞬間数秒だけ動きます
車はミラジーノL700sです

これは故障でしょうか？
特に何も車はいじっていません。エンジンも詳しくないのでさわることはまずないです
変わったことといえば暑くなってから最近クーラーを常に全力でつけているくらいです
毎日駐車場でカードを入れるタイプなのでドアを毎回開けるのはかなり面倒です

お分かりの方は教えて頂けませんでしょうか

Answer 1

パワーウィンドスイッチ内部の樹脂が割れたため接点を押せてません。
良くある不具合です。
数年前から樹脂材が変更され故障することは殆どなくなりました。
その頃の年式車ムーブ、ミラ、ミラジーノ等の定番不具合です。
ドアガラスを上げた状態にしてスイッチは触らない様にして下さい。内部破損が
進むとガラスが上がらなくなります。
修理工場かディーラーにスイッチ交換を依頼すべきです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます❗

Answer 2

あれね。よく壊れる。
スイッチ内部が割れて知らぬ間にスイッチが勝手に下がってたり上がってたりする。

そうなるとモーターに負荷がかかり、モーターも壊れる。

ホンダのライフ、ダンクやザッツ、プレオ等も同じ様に壊れる。

スイッチはいまし安いが、モーターが無事かどうかによるね。

Answer 3

ダメハツ定番のスイッチ故障です。

ヤフオクで探してみればビックリするほど出品されてます。

Answer 4

年式からしてスイッチの故障でしょう。
よくありますよ。
で結構値段します。
アルトですが１万５千円～２万位した記憶があります。

Answer 5

質問文を読む限りは、ご自分で書かれているように「車には詳しくない・シロウト」さんでしょう。

また質問文の内容だけで・現物も見れないここで正確な診断など不可能です。

ディーラーもしくは整備工場に持ち込んで点検してもらうしかないですよ。ある程度判っている人なら、既回答のごとく自分で部品取り寄せて交換できるレベルではあるけどね。

Answer 6

パワーウィンドウがautoと書いてある運転席を操作するところのみ全く動かなくなりました


バッテリーを交換した
バッテリー上りで
ブースターを使用したなら
初期化された可能性が


上記の作業が無い場合は
パワーウインドスイッチ本体の故障かも

Answer 7

ダイハツのパワーウィンドウスイッチの故障は定番です。壊れるのが当たり前だと思ってください。ネットで格安で交換用スイッチが売っているのでポチってください。スイッチを引っこ抜いて入れ替えるだけです。