ミラジーノＬ７００ＳのＭＴに乗っています。 最近ノーマルのショックアブソーバー、社外ダウンスプリング（メーカー不明）からタナベの車高調サステックプロに交換しました。

Question

指定工場の修理屋さんに交換してもらいましたが２～３日経過してから段差を乗り上げる度
左右フロントからきしみ音がするようになりました。
マンホールや少々の段差でも音がします。
体育館でバスケットをしていてる時のシューズのようなキュッキュッという音です。
タイヤとフェンダーなど干渉しているような形跡はありません。
交換してもらった整備士も原因が分からないようです。
このような症状は何が原因だと思われますか？

Answer 1

サステックはネジ式ですよね？
ダウン量がわかりませんが、バネを縮めすぎると音が出ることがあります。
まぁフロントを縮めるて事は、車高が上がるので違うかな…
もしリアからだと車高を落とし過ぎてバネの役割を果たさせず音が出る可能性あります。

Answer 2

フロントのアッパーマウントが純正を使用する物かと思いますが、アッパーマウントゴムのヘタりが考えられます。
新品を使用せず組替えた場合に限らず、例えノーマルショックであってもヘタりますし進行するとコトコトと凹凸を越える度に音が出たりもします。

簡単なチェック方法ですが、ジャッキアップしてタイヤを持って上下させると動いたり、ボンネットを開けてアッパーマウント上部のゴムが結構見えている場合には劣化していますから新品へ交換かピロアッパーへ変更。
純正はそんなに高い部品でもありませんから、交換した方が良いですよ。

ピロだと各所締付け確認等を行う、純正アッパーもピロも締まっている場合にはサスペンションアーム類のブッシュ状態に1G締め(ジャッキアップまたはリフトアップし、足回りのアーム類のボルトナットを緩め接地状態を擬似的に作って緩めたボルトナットを全て締付け)を行う、フロントスタビライザーブッシュの状態等を確認して下さい。