ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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中古車について
H13 16.9万キロのミラジーノミニライトスペシャルリミテッド 10.8万円で車検はH30.3まであります。
走行がかなりあるのでどうなのかなと思いまして、車検内乗れればいいと思っ

てるのですが、妥当でしょうか？ 教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ選択を5年前に迫られました
結果辞めました。おそらく車検まで故障なしで乗る事は不可能です。
私はミライースの新古車を乗り出し80万で買い。
購入から3年オイル交換以外整備なして乗りました。
さらに次回車検も減税され、1回目の車検は税金含め3万8000円でした。
5年のり、距離6万キロ走行の状態でガリバーに35万で売りました。
ちなみに車検は受けたとして4万3000円で乗り続ける事もできました。
燃費は23キロが平均でした。
維持費を比べてください。

質問者からのお礼コメント

2016.9.7 00:59

皆様ありがとうございました
経験されたご意見分かりやすかったので選ばさせて頂きました。
考え直してみます。

その他の回答 （6件）

  • 車検までで良ければ、試乗した感じ次第です。

  • 乗り出しで10.8万円なら良いんじゃない？
    どうせ30万円以下の車なんて無価値なんだから勿論壊れる事も当たり前！

    30万円の車買っても10万円の車買っても同じなんだから10万円の車のが良いよね！

  • 商品として扱うのが凄いね。車検が残って様が年式、距離で解体屋直行だよ。運が良ければ乗れるかもね？

  • うちで１５年式の１０万キロを使っているけど それでも結構壊れかけてるよ 先日もファンが回らなくなって蹴ったら直ったとか色々・・・正直運次第 修理して乗るよ なら問題なし

  • 妥当だと思うけど・・・
    まぁその・・・修理しながらなら乗れるんじゃない？
    設計からいっていろんな部品が故障する時期だからそれなりに覚悟して買うように。

  • 車の状態が分からないので妥当かどうかは判断できません。
    ただ、古い車なので10万円～20万円の修理代を考えて所有するならいいんじゃないでしょうか。

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