ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問

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旧型ミラジーノについて。走りや運転は楽しいですか?
4人乗れて5MTのある軽自動車で探していてミラジーノを見つけました
この車はNAとターボがありますが、ターボのほうが一般的にいいですか?
ユーノスロ

ードスター→ビートと乗ってきて、久々に車を手に入れたいと思っています。

補足

ほんとは旧型ビートを買い直したいなと思ったりするのですが、彼女が嫌そうなのですorz ですので、5MTの楽しそうな軽自動車をと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

人を載せる機会が多いんならターボの方が良いんじゃないですかね。パワーありますし。ただし、NAよりは燃費が悪くなる可能性が高いですし、オイルの管理はNAよりはキチンとしないとエンジンをダメにしかねないので、そこには気をつけたほうがいいかと。

あと、ミラジーノはああ見えてミニじゃなくて60年代のダイハツ車(コンパーノ)がモチーフだったりしますので、そこんところは勘違いしないようにして下さい。

その他の回答 (2件)

  • 補足を受けて。
    そろそろ古いせいかなあ。ビートはパワーが少ないからかな?目立つから、振り返られるからかな?
    オープンは捨てたくないですよねえ。旧コペンは高いけど、捜せばそろそろ100万切ったMTのも出てきているんじゃない?あれは3割がMTだったという珍しい車種だったから。
    ミラジーノも結構振り返られる車種ですよね。彼女さんはミラジーノなら異論はないのかな。
    アクアが良いって言うなら…残念だなあ。

    ミラジーノ、所有欲をくすぐりますよね。
    わくわくします。
    絶対ターボがよいですが、MTのターボなんて玉があるのかなあ。
    基本女性が好んでいましたので。
    ただ、ロードスター・ビート乗ってきた人なら、旧型コペンか、来年出るS660が似合いそう。

  • 旧ミニ・クーパーのデザイン丸パクリで悪名高いクルマですよ…
    自分ならまず買わずにミニ乗ります。

    ジムニーなんてどうでしょう
    今の時期困りませんし弄れますよ

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