平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
計本来の魅力「低燃費を低価格で!」 : このイース、コストパフォーマンスはスゲー高い! ようやく投稿車種に「イース」がアップされたので、改めてレビ
2011.9.23
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
なんと試乗で25.9km 全てのグレードでタイヤが14インチに驚き!試乗で25.9km凄いの一言。 長距離走れば更に伸びそう。 普段インプレッサWRX
2011.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
さすがに燃費いいですね。 維持費(税金・保険・車検)の安さに加えて燃費も良いのですから、大衆車としては満足の出来ではないでしょうか。私個人としては完成
2011.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
どう考えても普通の軽自動車 どう考えても 普通の軽自動車でしかない。これが第三のエコカーと言い張るのなら いまどきの自動車はみんなエコカーになってしま
2011.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
ダイハツのやる気が詰まったクルマ 軽自動車の中では安い価格帯のラインナップだが、デザインも安っぽくなく、燃費向上に向けた様々な仕組みや安全装備(ABS
2011.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
見に行ってきました。 価格が安く燃費が良い。これだけのメリットで十分な車です。地震・台風で被災された方々にとって、お求め安く希望の星になるのでは?私と
2011.9.22
かあいさんさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
家族の車として購入しました。納車は10月末のようです?。価格と燃費の良さで決めました。ダイハツデーラーと地域の系列店で競合し、X(CVT)寒冷地仕様ホ
2011.9.21
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