ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
607

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

293

星4

184

星3

82

星2

22

星1

26

607 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一週間、乗りました。 ダイハツさんから、 車を借りて、一週間ほど乗りました。 どのくらいの燃費なのか? 運転時の感触は、どうなのか? などなど、確かめ

    2012.3.26

    総評
    一週間、乗りました。 ダイハツさんから、 車を借りて、一週間ほど乗りました。 どのくらいの燃費なのか? 運転時の感触は、どうなのか? などなど、確かめたいことを、確かめてみました。
    満足している点
    確かに燃費は、良いようです。 混雑していない一般道で、 燃費を気にして走行した場合、 およそ20Kmくらいの、燃費表示でした。 同じく、 混雑していない高速道路で、 燃費を気にして走行した場合、 およそ2...
    不満な点
    燃費が良い速度で走ろうとすると、 明らかに、他の車の邪魔になり、 例え、制限速度を守っていても、 人に迷惑をかけているという罪悪感を感じます。 グレードが高い=値段が高い車でないと、 必要な装備があっても...
    乗り心地
    -

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  • まほろ まほろさん

    グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幅広い年齢層をターゲットって事だが、どちらかと言えば若者向けな感じがする。 軽の割には装備が良いと思う(Gfグレードに関しては)

    2012.3.21

    総評
    幅広い年齢層をターゲットって事だが、どちらかと言えば若者向けな感じがする。 軽の割には装備が良いと思う(Gfグレードに関しては)
    満足している点
    室内の広さ、燃費の良さには満足かな
    不満な点
    収納スペースなさ過ぎ( ̄ヘ ̄)ウーン ラジオアンテナ今時あれは無いだろう(-公- ;) チッ ヘッドライトHIDにしようよヽ(´▽`)/ スマートキー標準じゃない┐('~`;)┌ ドアロック・アン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て 世帯や用途を絞る車だなって印象が強いですね。 後ろに人を乗せる機会が多い方にはオススメ出来ません。お子様がいらっしゃる世帯とか (安全性

    2012.3.21

    総評
    総合的に見て 世帯や用途を絞る車だなって印象が強いですね。 後ろに人を乗せる機会が多い方にはオススメ出来ません。お子様がいらっしゃる世帯とか (安全性を考慮するなら、そもそも軽を購入候補に入れるなと言いた...
    満足している点
    価格と軽の割にという前置き付きで、加速性能などの走行性能。 ターボ付きのムーブ程度なら比較してもそこまで変わらないカモ? 安い!! 余った予算と減税分でDN-01と骨660fのマフラー買えちゃう! (趣味...
    不満な点
    価格が価格なだけにこっちの方が多いですね… ・メーターがデジタルなのに時計がない! オーディオに付いている時計見にくいです。 ・セルの交換が多くなりそう エコアイドルの副産物ですが、浮いたガソリン代でセル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「クルマ」としては何の不満もないです。 広さも充分だしデザインも地味だが飽きが来なさそうで良いですね。 もうこの車の最大の欠点は「収納の不足」という車

    2012.3.13

    総評
    「クルマ」としては何の不満もないです。 広さも充分だしデザインも地味だが飽きが来なさそうで良いですね。 もうこの車の最大の欠点は「収納の不足」という車の本質と関係ない所 なのでそれを補うオプションさえ充実...
    満足している点
    使いやすいグリップ式のドアハンドル フルフラットシートが出来ること。 インパネシフトと左右ウォークスルー。 ダイハツ車にはおなじみの不衛生なセンター下部の カップホルダーの位置を席側へ後退したこと(重要)...
    不満な点
    収納不足。 タントまでとは言わないが、10年前のムーヴくらいの収納は欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全軽視 燃費の為に、リアシートのヘッドレストを省略するようなメーカーは車造りとしてのポリシーがない、大事な家族を乗せて、追突されたらゾッとします。あ

    2012.3.11

    総評
    安全軽視 燃費の為に、リアシートのヘッドレストを省略するようなメーカーは車造りとしてのポリシーがない、大事な家族を乗せて、追突されたらゾッとします。あまりにも燃費、燃費と競争している車造りの方向がおかしく...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ki3638 ki3638さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格を考えたらよい車だと思います。

    2012.3.10

    総評
    価格を考えたらよい車だと思います。
    満足している点
    燃費はいいと思うけど、リッター30はオーバーかな? 走りは思ったより軽快で満足してます。
    不満な点
    エアコンの吹き出し口の丸いメタル部分がドアミラーに映って見にくい。 ダッシュボードがフロントガラスに映って見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚きました BMW135iからの乗換えです。タイヤ交換やエンジン不調などが重なって、高額な見積もりと、今まである程度自分の乗りたい様な車には乗ってきた

    2012.3.10

    総評
    驚きました BMW135iからの乗換えです。タイヤ交換やエンジン不調などが重なって、高額な見積もりと、今まである程度自分の乗りたい様な車には乗ってきたので、ここらで一休みという事で、究極のダウンサイジング...
    満足している点
    エクステリア、インテリアもシンプルでブサかわいい感じが気に入ってます。 ハイト系が嫌いなので、安定した走りがいいです。 基本街住みですので、信号が多く、BMWは力が出しきれずストレスが溜まる事が多かったで...
    不満な点
    2人以上での乗車が頻繁にある方にはお勧めできません。走りが別の車になります。 イースに限らず、エコカーに乗られてる方の一部ですが、自分のエコの為に交通の流れを無視して、のろのろ発進してる方、正直辞めていた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    環境にやさしいが、人には優しくない車。 背が低く、軽量なのでNAでも機敏に動くと思って乗ってみたが、実際はそんなことなかった。 大人2人で乗車しました

    2012.3.9

    総評
    環境にやさしいが、人には優しくない車。 背が低く、軽量なのでNAでも機敏に動くと思って乗ってみたが、実際はそんなことなかった。 大人2人で乗車しましたが、坂はぜんぜん上りません。軽は軽っていう印象を受けた...
    満足している点
    補助金対象車 減税対象車
    不満な点
    ダイハツディーラーの、スタッフの対応の差が激しい。 群馬では「△万5000円 引きます。決算なのでがんばります!」 栃木では「コレとかこのオプションを追加して頂けたら、□万円引きます。」 埼玉では「値引き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本版タタ 通勤専用車。ガソリン高のご時世でエスティマを通勤に使う贅沢は出来ない。だからDタイプで決まり。込み込みで81万円は安い!! でも雑誌のド

    2012.3.7

    総評
    日本版タタ 通勤専用車。ガソリン高のご時世でエスティマを通勤に使う贅沢は出来ない。だからDタイプで決まり。込み込みで81万円は安い!! でも雑誌のドラム奏者が居る室内の評価にビビリまして、内装全部外して...
    満足している点
    安い!!インド人もビックリ。タタもびっくりよ。
    不満な点
    米ペラペラの内装。これも長所かも。だって軽だから。
    乗り心地
    -

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  • KING KINGさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2人までしか乗らない、燃料代を抑えたい人におすすめ。

    2012.3.6

    総評
    2人までしか乗らない、燃料代を抑えたい人におすすめ。
    満足している点
    ノンターボにしては意外とよく走る。 それなのに燃費もいい。 背の高い車ばかりが増えている中で背の低めのイースを見ると逆に新鮮さすら覚える。
    不満な点
    内装、特にドアパネルがちゃちい。 ツートンカラーにするなりクロスを使うなりでメリハリを付けて欲しかった。 あとはリヤシートのヘッドレストがない点。 …まあ、乗せる人がいないから別にいいんですけどね(苦笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良かったです28.5km 私は 神奈川県に住むものです 静岡県に用があり ガソリンを口元まで入れ満タンにしトリップメーターリセットして出発 神奈川

    2012.3.6

    総評
    燃費良かったです28.5km 私は 神奈川県に住むものです 静岡県に用があり ガソリンを口元まで入れ満タンにしトリップメーターリセットして出発 神奈川から峠道を走り まずは上り勾配の多いい峠道 神奈川 山...
    満足している点
    燃費最高 価格が安い 金利安い 走行音静か ブロアーモーターも静か 車の剛性間あり 私は安いのが一番 高くて良いのは当たり前ですよね
    不満な点
    皆さんへドレストが無いと 書いてありますが 確かに無いので短所に入れますが この値段ではOKです(私共では後ろあまり乗らない)乗るお宅は 問題です 値段で安全を捨てるなど? 燃費良くする為にはコツが要る ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想外にいい感じですよ! 初めに、JC08モード30km絶対条件、お金に余裕のある方は買わないでください。 がっかりします…(本当) 自分は7年間連

    2012.3.2

    総評
    予想外にいい感じですよ! 初めに、JC08モード30km絶対条件、お金に余裕のある方は買わないでください。 がっかりします…(本当) 自分は7年間連れ添った営業車(H製1BOX)が絶命したため、急遽購入...
    満足している点
    ハイブリット、電気自動車でなく、化石燃料でこの燃費(カタログ値)この価格、最強です。 快適装備が後付けできる(Lグレード限定)しかも安価で。 追い越しは割と俊敏です(出足は若干モッサリ) なんとなく時流に...
    不満な点
    燃費30Km達成(自分は)絶対無理!ストレスたまります。 Dグレードはボディカラー白のみ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いミラと考えれば納得 社用車で購入し、そこそこ走ったので報告です。みんな新車のため乗りたがるせいか、入庫から1ヶ月でおよそ3000kmも走行していま

    2012.3.1

    総評
    安いミラと考えれば納得 社用車で購入し、そこそこ走ったので報告です。みんな新車のため乗りたがるせいか、入庫から1ヶ月でおよそ3000kmも走行しています。さて、私が今回使用したのは街乗りのみです。しかし、...
    満足している点
    ミラベースなので実用性はばっちり デザインを変えているので一目でわかるエコロジーな車 燃費は十分進化している 安い
    不満な点
    ただ、個人で所有するとなるとさすがに意欲はわきませんね。 燃費のみに振っているような気がしてなりません。 フィーリングというか、私の感覚と若干ずれます(ハンドル切ったときの応答とか) また、軽すぎるので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    金に余裕のある方には薦めません 収入は年金のみ 金はないが時間はある 子育ても卒業し車に乗るのは妻と二人の場合が多く 忌野清四郎の「スローバラード」に

    2012.3.1

    総評
    金に余裕のある方には薦めません 収入は年金のみ 金はないが時間はある 子育ても卒業し車に乗るのは妻と二人の場合が多く 忌野清四郎の「スローバラード」に出てくる車中泊もしてみたいということでイースのLグレー...
    満足している点
    ①燃費は24km/lとアヴィより3割程度よい ②ドアの開閉・や換気ダクトの音・車体のキシミなどは当然ですがアヴィのほうが上質で丁寧につくってありますが エンジン音や風切り音はアヴィより静かである 加速は低...
    不満な点
    ①アブィや他のグレードに比べLはダッシュボード上部の色がは明るいのでフロントガラスに反射して前方が見えにくく危険である 早急に反射の少ない色に改善してほしい 私は対策として黒い布で通気孔を除きダッシュボー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は乗り方次第で全然違う。 母親がエッセからミライースに乗り換えたのでたまに運転させてもらってます。 この車は乗り方次第で燃費が相当良くなるようです

    2012.2.28

    総評
    燃費は乗り方次第で全然違う。 母親がエッセからミライースに乗り換えたのでたまに運転させてもらってます。 この車は乗り方次第で燃費が相当良くなるようです♪ 普通に何も考えずに運転すると良くてもリッターあたり...
    満足している点
    とにかくコストパフォーマンスに優れている。 デジタルメーターは数字が大きくてお年寄りでも見やすいと思う。 高燃費を出す為に色々と自分なりに工夫して乗れるので運転してて楽しい♪。 後部座席の足下は以外と広い。
    不満な点
    天井が低いですね。(特に後部座席は成人男性なら天井に頭が当たります) 後部座席のヘッドレストがない。(穴も開いていないのでオプションでも追加出来ない) エクステリアデザインがいまひとつ。
    乗り心地
    -

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  • 中間管理職 中間管理職さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用。買い物程度ちょい乗り用。これ以上の使い道には不向きかな。車に求める性能を言い出したらきりがない。移動手段としての低コスト、低燃費。それで良い。

    2012.2.27

    総評
    通勤用。買い物程度ちょい乗り用。これ以上の使い道には不向きかな。車に求める性能を言い出したらきりがない。移動手段としての低コスト、低燃費。それで良い。それが良い。
    満足している点
    燃費。走行時のエンジン音。アイドリングストップ。エコ運転中のグリーンランプ。
    不満な点
    価格を加味して、今までの軽自動車と比べるなら 文句ありません。
    乗り心地
    -

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  • prorinks prorinksさん

    グレード:D(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用のみに購入。往復60キロを走ります。会社のガソリン代で5年でペイする予定。

    2012.2.25

    総評
    通勤用のみに購入。往復60キロを走ります。会社のガソリン代で5年でペイする予定。
    満足している点
    安い!!諸経費込みで81万円。
    不満な点
    そのままで乗る気がしない遮音性。 内装全部剥がして、遮音材、キーレスエントリー、HID、アルミホイール、タイヤ交換中。フロアカーペットめくったらペラペラ。サイドドアビームもついている程度。さすが割り切り...
    乗り心地
    -

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  • jcc1902 jcc1902さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤などの燃費重視のセカンドカーなら問題なし。

    2012.2.25

    総評
    通勤などの燃費重視のセカンドカーなら問題なし。
    満足している点
    普通の軽自動車よりは燃費が良いこと。
    不満な点
    以前のミラより燃費が良い分だけ加速がそれなりに遅い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なるほど! 社用車の買い替えでミライースを選びました。 いろんなレビューがありますが良い車ですよ。 Xグレードでナビ、ETC、フロアマット、バイザー付

    2012.2.24

    総評
    なるほど! 社用車の買い替えでミライースを選びました。 いろんなレビューがありますが良い車ですよ。 Xグレードでナビ、ETC、フロアマット、バイザー付けて112万円は安いと思います。 低燃費という経済性が...
    満足している点
    経済性
    不満な点
    仕方ないことですが内装樹脂の薄さ バッテリーの寿命 セルモーターの寿命 リアシートのヘッドレスト無
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スキルの無い奴はエコカーなんて乗るな 自分の粗末な運転スキルを棚に上げて 燃費詐欺だ燃費詐欺だとわめいてる人が多々いますが 誰もお粗末な運転スキルのヤ

    2012.2.22

    総評
    スキルの無い奴はエコカーなんて乗るな 自分の粗末な運転スキルを棚に上げて 燃費詐欺だ燃費詐欺だとわめいてる人が多々いますが 誰もお粗末な運転スキルのヤツの燃費を公にかかげてるわけではないのです あくまで、...
    満足している点
    NAの軽としては、加速力がズバ抜けている Sレンジが楽しい スタイルが自分好み
    不満な点
    自分的には、Aピラーのせいで視界が悪い気がする Dレンジでは、エコに振っているせいかアクセルレスポンスが悪い 大人数で乗ると、ウサギから亀に変身する
    乗り心地
    -

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