平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.5.25
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グレード:-
乗車形式:その他
4
燃費と軽らしからぬ走りにびっくり 子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はま
2009.5.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
凄い燃費 日頃の足や通勤用として激安にて購入しましたが、維持費かからない点に満足しています。正直購入前は軽なんかと馬鹿にしておりましたが非常に良く走る
2009.5.22
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.5.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
満足です。でもやっぱり軽・・・ 軽量化されたエンジンとボディー、快適なドライブを提供してくれるCVT。小ぶりながら乗り降りしやすいシートに広大な室内空
2009.5.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
若い頃から15台目ですが とにかく安い・・・11年落ちのパルコクラッシクで、乗り出し138000円でした。 サラリーマンの頃、営業車としてミラを
2009.5.11
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乗車形式:マイカー
3
トータル的には満足です eco替えで新車で購入しました。 初めての軽自動車を購入しました。 納車後1ヶ月ちょっとでの感想ですが、まず、走りですがいいと
2009.5.7
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乗車形式:マイカー
3
車検2年付15万円 通勤車として過去に購入した車です。 走行距離9万キロという この年式の車としては寿命を感じさせる雰囲気が漂っていましたが・・・ 乗
2009.5.7
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乗車形式:マイカー
5
燃費 価格重視で買いました 前車のカローラの燃費が全盛期と比べて著しく悪化したのと、ぜひ一度MTの車を所有してみたかったのでAT限定の妻の反対を押し切
2009.5.4
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乗車形式:マイカー
2
私の軽のデフォルトです 親の車でしたが、たまに運転していたので書かせていただきます。 初めて軽を運転しましたが、加速が… 最近の軽はもっと性能がいいの
2009.4.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
本物の下駄車です! 平成8年式の車で検査が1年ほど残って一桁の金額だったので下駄代わりにしています。 あっちこっち傷だらけで10万キロ走行ですが、けな
2009.4.21
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2009.4.19
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グレード:X Limited“SMART DRIVE Package”(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.4.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
買い物限定 走行5000kmの友人の車を借り出しての感想です。 近場の買い物や送り迎えに時速40km以下で使う分には問題ないでしょう。 見栄えは良いで
2009.4.10
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
みら。 営業車として貸与され、約21万キロ走りました。 下駄として使う分には良い車だと思います。
2009.4.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
軽だけど通勤快速! 主に通勤に使っています。 片道50km程度の田舎道主体ですが途中にかなり急勾配な坂が何箇所かありますが、そんなに気を遣わなくてもエ
2009.3.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミラ、Xリミッテッドに乗って 2009年3月25日新車が来た。3月28日より高速道路が1000円になるので、初乗りもかねて、二人で旅行をしました。 私
2009.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
非常にいい車ですが… 現代の大きい軽と比べてしまうと、手狭感があります。 人間は便利、贅沢には勝てないですね。 ただホ○ダ、フ○ットも所有してますが、
2009.3.23
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2001年式
乗車形式:その他
5
今は無きダイチャレのNA2駆のクラスのメジャー車になるだけあって、とてもいいです。 コペン・ムーブなどを筆頭にダイハツ車の多くと足回りやその他の部品
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:TR(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
4
2009.3.22
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