ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
722

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
2.8
燃費
3.9
デザイン
3.6
積載性
3.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

286

星4

222

星3

133

星2

50

星1

31

722 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Simple Is BEST 社有車として数台の軽自動車を使っているが、そのうちの一台。  最近の軽自動車の流行は、規格いっぱいにサイズを広げ、スライ

    2009.7.21

    総評
    Simple Is BEST 社有車として数台の軽自動車を使っているが、そのうちの一台。  最近の軽自動車の流行は、規格いっぱいにサイズを広げ、スライドドアなどの便利装備を満載した大容量ハイト系ワゴン。便...
    満足している点
    ①軽い  過剰な装備をなくした結果、車両重量はタントやパレットなどよりも100kg以上軽い。 ②燃費  「軽い」という特徴を最大限に活かし、CVTとの組み合わせでカタログ燃費は25.5km/L。  i-S...
    不満な点
    街乗りが中心で実用性を重視するならば、致命的な欠点はないと思うが、 ①シートアレンジが貧弱  凝った「カラクリシート」などは必要ないが、せめてリアシートのスライドは欲しい。  上級グレードのカスタムならス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧規格なので、チャリンコ感覚で乗れます(笑...

    2009.7.12

    総評
    旧規格なので、チャリンコ感覚で乗れます(笑)  リミッターすぐあたります!  金かからないし、楽。
    満足している点
    とにかく速い所、あとエアロ。3速の加速感が最高。
    不満な点
    特にありませんね。  あったら買わずに他探してます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハローキティバージョン 二人目が生まれるまでカミさんが、乗ってました。(5ドア・4WD・AT・白) 内装にハローキティが所構わず絵がかれてました。スピ

    2009.7.11

    総評
    ハローキティバージョン 二人目が生まれるまでカミさんが、乗ってました。(5ドア・4WD・AT・白) 内装にハローキティが所構わず絵がかれてました。スピ-ドメ-タ-・天井・シ-ト・ボディ-・キィ-を回すと、...
    満足している点
    地元で(家のも入れて)3台しか見かけない為、目立つ。 5ドアの4WDなのでそれなりに広く、雪降りでも運転が楽。
    不満な点
    60Km近くまで2速で引っぱるので、エンジンがうるさい。(3ATなので仕方ないが。) 私が一人で乗ってるのが、恥ずかしい。 フルコンポを組んだので金額が、軽とは思えないぐらいかかった。 (今乗っているム-...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい 俺を会社まで連れてってくれるいいやつです。

    2009.7.8

    総評
    小さい 俺を会社まで連れてってくれるいいやつです。
    満足している点
    軽いから燃費がいい。小回りがいい。
    不満な点
    俺のはバンだから必要最低限の装備しかついていない。あと腰が痛くなる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ミラちゃん。 仕事で、T社ミニバンのセカンドカーとして乗ってます。 私は、今まで歴代のミラ3台、 いずれも中古車ですが・・・、 (L500S、L700

    2009.6.26

    総評
    ミラちゃん。 仕事で、T社ミニバンのセカンドカーとして乗ってます。 私は、今まで歴代のミラ3台、 いずれも中古車ですが・・・、 (L500S、L700S、L250S) 乗り継いでます。 減価償却が終わるち...
    満足している点
    1、車内広い。 2、故障無し。 3、維持費安い。 4、洗車が楽。(T社のミニバンに比べれば)
    不満な点
    1、車体が大きくなった及び、   3ATのせいか燃費が悪くなった。   市街地 12~13キロ   高速  16~17キロ 2、エアコン効き悪い。   風速が弱い。 3、145-80R12のタイヤは、  ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買って良かった! 輸入車からの買い替えです、A社のクワトロに乗っていました。ディーラーの担当さんには下取りの件でお世話になりました。 購入して半年、主

    2009.5.29

    総評
    買って良かった! 輸入車からの買い替えです、A社のクワトロに乗っていました。ディーラーの担当さんには下取りの件でお世話になりました。 購入して半年、主に往復90キロの通勤に使っております。 購入時はダイチ...
    満足している点
    ・燃費が抜群に良い、通勤ルートは市街地半分、郊外半分の割合で特に燃費走行せずとも22Km/L(エアコンOFF)いきます。ハイブリットカーの実用燃費と同じです、軽いノーマルタイヤならまだ伸びます。最近高速道...
    不満な点
    ・荷室が狭い、カスタム系のリヤシートスライドが欲しいです。 ・ウインカーのポクポク音はまだ慣れません。 ・オーディオの音量を普通にしても音が外に漏れます、やはりここまでコストはかけれないでしょう。 ・ベー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗り心地が悪いと書きましたが、それは長距離...

    2009.5.25

    総評
    乗り心地が悪いと書きましたが、それは長距離の話。普段の通勤や買い物には一番日本に合ってると思います。あくまでセカンドカーでちょい乗りする車と思った方がよいでしょう。ちなみに、バンなので後部座席を倒すとか...
    満足している点
    維持費の安さは日本一(軽貨物なので)☆ 燃費最高!高速や田舎道なら24km/Lぐらい走る!カタログ越え達成!下道でも15km/L以上は走ります♪ ちょい乗りに最適!
    不満な点
    乗り心地は最低!先日愛媛から島根まで行ったが腰が痛くなり、かなり疲れがたまった(>_<。) 長距離は無理です…
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費と軽らしからぬ走りにびっくり 子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はま

    2009.5.24

    総評
    燃費と軽らしからぬ走りにびっくり 子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はまるで電車でも曲がりは思ったほどでは無かった、ショックで...
    満足している点
    最大限にアクセル気にすれば常に20キロ電気自動車に200万も出すなんて馬鹿らしい半値で買える。2490のホイルベースのおかげかな安定性にびっくり。CVTで60キロ2000回転のエンジン静かで良い。雨のドラ...
    不満な点
    短所は10センチスピーカー2個で音がチープ。内張りがチープとにかくすべてがチープ(笑い)疲れるけどドアのデッドニングとか社外品のスピーカー交換とかしなければ4ナンバーのミラにしとけば良かったような。収納も...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    凄い燃費 日頃の足や通勤用として激安にて購入しましたが、維持費かからない点に満足しています。正直購入前は軽なんかと馬鹿にしておりましたが非常に良く走る

    2009.5.22

    総評
    凄い燃費 日頃の足や通勤用として激安にて購入しましたが、維持費かからない点に満足しています。正直購入前は軽なんかと馬鹿にしておりましたが非常に良く走る車で気に入っております。 110系マークⅡと160系ア...
    満足している点
    燃費が想像以上でした。レギュラー満タン40リッターで4000円ちょいで800キロ近く走ります。維持費が大変安く済みます。 ガソリン食わないので気兼ね無く出かけられます。 外装色が白でヘッドライトが透き通っ...
    不満な点
    内装は我慢する所でしょうか。とても安っぽいです。 エンジン音等の騒音は大きめですが慣れてしまえばこんなもんだと思えます。 ブレーキがカックンってなります。 他の車に煽られます。結構無理に割り込まれます。小...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    嫁さんが乗っていた7年落ちのミラからの乗...

    2009.5.17

    総評
    嫁さんが乗っていた7年落ちのミラからの乗り換えになります。素直なステアリング特性を感じます。7年の進歩は、すさまじく、これなら、マーチやフィットなどの存在が不要と感じさせます。坂道でも、トルクフルに登って...
    満足している点
    軽自動車を感じさせない動力性能と室内の広さ。具体的には、ドライバーの意志に応じて反応するところ。フロント荷重と足回りのバランスがとれているように感じる。
    不満な点
    内装については、樹脂を多用した軽自動車らしい作り。エンジンが暖まるまでは、ちょっとだけ、五月蠅いところ。(あら探しです)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足です。でもやっぱり軽・・・ 軽量化されたエンジンとボディー、快適なドライブを提供してくれるCVT。小ぶりながら乗り降りしやすいシートに広大な室内空

    2009.5.14

    総評
    満足です。でもやっぱり軽・・・ 軽量化されたエンジンとボディー、快適なドライブを提供してくれるCVT。小ぶりながら乗り降りしやすいシートに広大な室内空間。1年12000km乗っての評価は、星四つというとこ...
    満足している点
    長所を挙げればきりがありません。やはり燃費の良さでしょう。ちょっとした運転でも、暖気運転さえ済んでいれば16km/Lは走ります。流れの良いところなら20km/Lもクリアーできます。軽4WDにしては十分すぎ...
    不満な点
    細かいことを言うときりがありませんが・・・。  ワイパーの吹き残しが多く、特に右側が多いため悪天候(特に雪降り)の際は右斜め前が見えにくくて困っています。ワイパーの角度を変えて対応していますが、そうしなけ...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    若い頃から15台目ですが とにかく安い・・・11年落ちのパルコクラッシクで、乗り出し138000円でした。    サラリーマンの頃、営業車としてミラを

    2009.5.11

    総評
    若い頃から15台目ですが とにかく安い・・・11年落ちのパルコクラッシクで、乗り出し138000円でした。    サラリーマンの頃、営業車としてミラを5台乗りましたが、故障は皆無でした。民家を訪問する仕事...
    満足している点
    エコドライブには40馬力で充分で、加速性能は不足有りません。外観の評判はすこぶる良く、内装は軽四にしてはトップクラスと思われます。燃費はリッター16KM位です。以前のスバルビィビィオより少し下がります。立...
    不満な点
    古い車の為、エアバッグ・ABSが有りません。MOMOステアリングは少し重いかも?オイルエレメントが外しにくい・・・安さで皆ふっ飛びます・・・(騒音も)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トータル的には満足です eco替えで新車で購入しました。 初めての軽自動車を購入しました。 納車後1ヶ月ちょっとでの感想ですが、まず、走りですがいいと

    2009.5.7

    総評
    トータル的には満足です eco替えで新車で購入しました。 初めての軽自動車を購入しました。 納車後1ヶ月ちょっとでの感想ですが、まず、走りですがいいと思います。 出だしのモタツキは少しありますが、踏めばそ...
    満足している点
    1)燃費がいい。平均17~19キロ/L。   以前は1BOXで平均7~8キロ/Lだったので倍以上の燃費で満足。 2)思ったより走りはいい。 3)税金が安い。 4)リアシートのスライド。そして、意外に広い。...
    不満な点
    1)樹脂系が安っぽい。 2)アジャスタブルパックを付けたが、運転席側のドアポケットの物がシートリフターレバーがあり取りにくい。 3)4人乗車での荷物があまり積めない。(軽全般に言えることだが・・・) 4)...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車検2年付15万円 通勤車として過去に購入した車です。 走行距離9万キロという この年式の車としては寿命を感じさせる雰囲気が漂っていましたが・・・ 乗

    2009.5.7

    総評
    車検2年付15万円 通勤車として過去に購入した車です。 走行距離9万キロという この年式の車としては寿命を感じさせる雰囲気が漂っていましたが・・・ 乗ってみるとアクセルを踏むとみるみる加速し 坂道も高速道...
    満足している点
    怖いくらい速い この性能でこの価格 多少ぶつけても気にならない 慣れた峠では下手な走り屋さんをぶっちぎれる
    不満な点
    速すぎて怖いです・・・ 事故をしてしまった時を想像すると・・・ エアバックもないので惨劇が頭の中に浮かびます(ノω・、) お手ごろ価格で多少ぶつけても気にならないので良いですが 免許取立てや運転に自信の...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費 価格重視で買いました 前車のカローラの燃費が全盛期と比べて著しく悪化したのと、ぜひ一度MTの車を所有してみたかったのでAT限定の妻の反対を押し切

    2009.5.4

    総評
    燃費 価格重視で買いました 前車のカローラの燃費が全盛期と比べて著しく悪化したのと、ぜひ一度MTの車を所有してみたかったのでAT限定の妻の反対を押し切り購入を検討。 価格と重量が同等程度のエッセECOとで...
    満足している点
    ほぼ片道6キロの通勤オンリーで毎回リッター21キロを記録するのはありがたいです。 私自身の技量が向上すれば、遠乗りでカタログ値を超えることができるかもしれません。 700kgの車重のおかげで流れの速い道路...
    不満な点
    私の中で最大の不満点はギアの入りが悪いことです。特に1速とバックがなかなか入らないことがあり、焦ることがたまにあります。 クラッチのミートポイントがかなり手前にあって他社MTからの乗り換えだと苦労しそうで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    私の軽のデフォルトです 親の車でしたが、たまに運転していたので書かせていただきます。 初めて軽を運転しましたが、加速が… 最近の軽はもっと性能がいいの

    2009.4.25

    総評
    私の軽のデフォルトです 親の車でしたが、たまに運転していたので書かせていただきます。 初めて軽を運転しましたが、加速が… 最近の軽はもっと性能がいいのでしょうが、私はこれがデフォルトになってしまっていますw
    満足している点
    燃費がいいこと。ひたすら走っても全然ガソリンは減りませんでした。 旋回半径の小ささ。小回りが利いてて運転はしやすいです。
    不満な点
    加速が…。660ccなので仕方が無いですね。 2ドアなので3人以上乗る際に前席を畳まなければならないこと。地味に面倒です。 夏場にエアコンを使用すると加速が悲しいことになってしまったこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    本物の下駄車です! 平成8年式の車で検査が1年ほど残って一桁の金額だったので下駄代わりにしています。 あっちこっち傷だらけで10万キロ走行ですが、けな

    2009.4.21

    総評
    本物の下駄車です! 平成8年式の車で検査が1年ほど残って一桁の金額だったので下駄代わりにしています。 あっちこっち傷だらけで10万キロ走行ですが、けなげに頑張ってくれています。 この車の最大のメリットは傷...
    満足している点
    ・割り切ったお付き合いができます。 ・壊れない。 ・セルフスタンド2000円分でほぼ満タンになる。
    不満な点
    ・割り切っているので何も気にならない。
    乗り心地
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    乗車形式:その他

    評価

    3

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    コミコミ15万円で購入後2ヶ月・2500㎞...

    2009.4.19

    総評
    コミコミ15万円で購入後2ヶ月・2500㎞走行。大好きなL200系で、17年落ちと古いですが機関も好調、こまめにメンテすれば長く乗れそうなので大満足。自分的に軽は旧規格の方が数倍楽しいです!因みに前にレホ...
    満足している点
    旧規格故の軽さとコンパクトさ、可愛いスタイル。燃費イィ→15㎞/L下回らない。ボディ同色バンパー(紺色)に赤のピンストライプが入ってるのでバンタイプに見えない(笑)EF-CL型4...
    不満な点
    (前車・16年ミラLリミテッドと比較)装備がエアコン、ラジオだけ→改善中。バン故の後部座席の狭さ→普段1人乗りですが、いざ人を乗せるとなると…。ビニールのシートは換えればイィです。塗装劣化→...
    乗り心地
    -

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    グレード:X Limited“SMART DRIVE Package”(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    今後高速を乗るとなって、かなり悩んだがや...

    2009.4.15

    総評
    今後高速を乗るとなって、かなり悩んだがやっぱり苦痛になるのは嫌なので乗り換えることになりました。非常に勿体ない。 燃費と広さとノーマルの軽とは思えない走りの良さだけに乗っていた車です。 車体の軽さ...
    満足している点
    ☆ノーマル車にしてはスムーズな加速 立ち上がりも早く、その点は他の軽には負けないと思う。 1県またぐくらいの距離なら疲れない。 ☆かなり広い室内!ハイト・箱型軽でなくとも快適!♪ ☆長距離...
    不満な点
    ▼アジャスダブルパック(オプション)を付けなければシートリフターがついてこない。 これの所為でシートポジションに慣れるのにかなり苦労した。 また、足の位置と腕の位置が合わない。 ▼さすがに80k...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買い物限定 走行5000kmの友人の車を借り出しての感想です。 近場の買い物や送り迎えに時速40km以下で使う分には問題ないでしょう。 見栄えは良いで

    2009.4.10

    総評
    買い物限定 走行5000kmの友人の車を借り出しての感想です。 近場の買い物や送り迎えに時速40km以下で使う分には問題ないでしょう。 見栄えは良いですが、見えないところは手抜きだらけです。 運転好きの人...
    満足している点
    良く走る。高速道路ではメーターを振り切って走ることも可能。 ドアが大きく開く。
    不満な点
    右のAピラーが邪魔。視界を遮って右折時には非常に危険。 足回りが貧弱。コーナーでは前後がバラバラの動きをして思った通りのラインを走れない。 ロングホイールベースなのにピッチングが激しい。 CVTがうるさい...
    乗り心地
    -

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