ダイハツ ミラ のみんなの質問

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L700ミラのステアリング交換しようとしていたのですが、どうしても外れなく、プーラーで外そうとした所、シャフト先端のネジ山部分割れてしまったのですが、

この場合はステアリングコラムシャフトassyで部品交換しないと駄目でしょうか?
このまま戻そうかとも思ったんですが、エアバッグ固定のトルクスネジも外れなかったのでカバー類も割ってしまったので…

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補足

修理方法を3つ考えたのですが、意見も頂けないでしょうか? ①L550のテレスコ付きコラムチューブ流用で修理出来ないか? ②シャフト中心に、タップを立て、M10かM12のボルトで止める改造。 ③L150の電動パワステ付きコラムチューブからステー、シャフト分解して組み換え、移植出来ないか?

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回答一覧 （1件）

  • パーツリストを見ましたが
    assyになりますね。

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