ダイハツ ミラ のみんなの質問

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ミラカスタム Lグレードの4ATの実燃費はCVTに比べどのくらい差が出ますか?

Xを中古で購入予定ですがLの状態が良いものがでてきたので・・・
通勤で使用予定で片道20Kmの道路でアップダウンは無く信号も少なく50キロ巡航という感じです。お知恵を拝借できればと思っております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費(実燃費)は乗る方や条件により左右される部分ですし、車両状態により異なってしまいますから例え回答が出たとしても絶対ではありませんので参考程度。
また燃費を気にするならぶっちゃけATよりCVTの方が有利。

L275系ミラは乗る方や条件等もありますが、条件さえ良ければカタログ値(恐らく22km/L前後)より燃費は伸びます。
ミッションの中身こそ違いますが、MTでは条件が揃えば30km/Lも可能。
イースとエンジンは同じですから、ある程度の進化違いはあっても基本的にはエンジンは同じです。
また燃費を気にする場合はエンジンオイルも柔らかい0w20or0w30(メーカー指定は0w20ですが柔らか過ぎるため0w30を個人的には推奨)の選択を推奨します。

走行条件としては結構な燃費となりうる可能性は高いですが、何も考えずに乗り回しても18~20km/Lくらいは行っても不思議では無いでしょう。
またLとXは装備等の違いもありますが、燃費だけでなく維持の面では少しでも新しいXの方が良いかもしれません。
あとは状態次第ですが、L275/285ミラ系(カスタムを含むOEMのプレオも含む)は中古は古いと安い場合もありますが、状態次第では相場は高めになります。
また登録車としての流通も多いので、無理をしない程度で可能なら予算を引き上げれば非常に程度の良い車両に出会える場合もあります。
あくまでも標準ミラを含めますが、こだわらなければ標準ミラのCVT狙いも良いかもしれませんよ。

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