軽自動車って優遇されすぎだと思いませんか？ 今の軽って１００万円以上するし、フル装備だと乗り出し価格１９０万円なんてふつうですよね。 燃費だって、１３００ｃｃクラスより悪いし。

Question

価格だって１３００ｃｃでも150万円ぐらいで買えるのもあるのに。
そんな車の税金安くするなんて、おかしいですよね。
昔のミラ、アルトならともかく。

海外メーカーが参入しないし、マツダ、スバルが撤退しスズキ、ダイハツに集約されつつあるし。
無競争の独占状態でどんどん軽の価格があがりそうだし。

Answer 1

そうかな～。

地方とか公共交通機関の無い場所では、軽自動車は生活の足です。
ですから、軽自動車枠は残すべきだと思います。

た・だ・し。
質問者の言われる事も理解できます。
例えば、タントエグゼなんて、その最たる物でしょう。
生活の足レベル車だから、優遇している税金ですが、その軽自動車規格に違反していなければ良いだろう？
と言う姿勢で、大きく重くなり、燃費も悪くなる。

だから、個人的には軽自動車の規格に更に制限を加える方が良いと思います。
例えば、（貨物を除き）全高を155cm以下、重量を800kg以下にするとかね。

つまり、アルトやミラの様な物のみ、軽自動車として扱う。
広々空間とかスライドドアが欲しければ、普通車を買って下さい。
と言うスタンスが良いのでは？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。戦後にできた変な法律のせいでしょうか？時代遅れの。ガソリンの暫定税率も４０年も続く国ですもんね。地方にいると一人一台の生活です。軽も普通車並みの安全性のあるものを作ってほしいですね。

Answer 2

軽自動車でフル装備だと高くて普通車並みですよ～、貧乏人ってバカにされませんよ～
というメーカーの作戦。

実際にフル装備で納車する人はいない。
大半がアホみたいな顔をして「いっちゃん安のちょーだい」って言います。

Answer 3

優遇され過ぎです。

というか、軽自動車というカテゴリーをスグにでも廃止するべきです。

軽自動車は、戦後に日本の自動車産業を海外のメーカーから守る目的で作られた日本独自のカテゴリーです。
現在は日本の自動車メーカーを守る必要などまったく無く、存在理由がありません。
アメリカから批難されるのも当然の事です。

軽はサッサと廃止して、他の自動車税を下げるべきです。

今の軽は小さ過ぎて、燃費も悪く、海外へ輸出することも出来ていないのが現状です。
つまり「国内専用車」であり、メーカーとしても効率の悪い商品です。
排気量を ８００cc辺りに引き上げると燃費も良くなり、輸出も考えられます。

メーカーにとっても結果的に利益だと思うのですが、目先のシェアによる利権しか考えないのか、、、

Answer 4

日本人の自動車に対する価値観も変わってきていると思います。

近年の軽自動車全体のﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟは凄いですね。
軽自動車でも普通車の小型車（1,300ccｸﾗｽ）と同等の車がｺﾞﾛｺﾞﾛ出てきました。
ｲﾆｼｬﾙｺｽﾄ、維持費、燃費、どれを取っても今や軽自動車に軍配が上がります。
でも、最後に決めるのは顧客（あなた）の自由ですから、軽自動車が嫌なら
普通車を買えばいいだけの話。
優遇されすぎとお思いになるのならば、軽自動車を購入なさってはいかがですか？

Answer 5

あなたの論点はあきらかに間違ってます。軽自動車が優遇され過ぎてるのではなく、普通車の税金がボッタクリなのが正しいって思いませんか？外国では軽自動車なんて制度はありませんが、一定排気量以下の車は生活必需品として税制的に優遇してる国は珍しくありません。しかし、日本ではいまだに車は贅沢品だ！みたいな考えなので歪んだ税制になってるだけなんです。

Answer 6

そもそも軽自動車の規格が出来た経緯が、「全ての国民にマイカーを持たせる。その為には購入費や維持費を低い自動車規格を」からでした。

しかし今の軽自動車は、過剰に豪華になり価格も上がり、最初の目的からは大きくかけ離れてしまいました。

小型・普通自動車とほぼ同じ使い方をされているにもかかわらず、税制面で優遇され過ぎていると思います。

本来の軽自動車の意義を考えるなら、低所得者には今のままで優遇して、セカンドカー的な使い方をしているものには、小型車と同じ税率を適用すべきです。

Answer 7

軽カーなんて恥ずかしい車に乗ってるんだから、税金ぐらい優遇してやれよ！

(^_^;)

どーせドライバーは、こっ恥ずかしく惨めな思いを味わってんだろ！？

Answer 8

ひとの税金が安いから上げろって下品な発想だと思いませんか？
しかも特権でもなんでもなく誰でも受けられる優遇ですよ。

Answer 9

確かに乗用車の７２００円は安いです２倍でもまだ１０００ccクラスの半分、市税のはずだから簡単にあげれるのでは？でも裏を返せば自動車税が高すぎる、固定資産税より高いだなんて、現行の半分以下でも十分だと思います、もはや贅沢品でなく生活必需品なのですから

Answer 10

確かに軽自動車は優遇されていると思います
税金はもっと上げていいと思いますよ
アメリカもそこに目を付けていて、日本に注文つけてます