ダイハツ ミラ のみんなの質問

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メインカーとサブカー
サードカーを所有してますが
サブカーと同じ車種のコミュニティにて

他のメンバーから
自分がメインで乗ってるのと同じ車を
サブカー扱いしないでくれと言われました
他のメンバーからもそれに同調する人が現れ
私はそのコミュニティを追い出されました

サブカー扱いすることは悪なのですか?

別にサブだから適当に扱ってるわけでもなく
好きだからこそサブカーとして所有し
メンテナンス等も
メインカー同様に行っています

基本的にはセカンドメインカーと同じ扱いであり
そこに差は有りません

何よりメインを家族車輛に置いた場合
趣味せいの高い車はサブカーとして所有されることが多いのでは無いでしょうか?

確かにその人達からしたら
自分達が頑張ってなんとか維持している
たった一台の車なのかも知れませんが
他人から所有の仕方まで強制されなければならないのですか?

もしミラをメインカーとして持っている人が居たら

仮にLFAを所有していたとしても
ミラをLFA同様に扱わなければならないのですか?

今回は私は
コペンとカプチーノの同時所有でありコペンのコミュニティから追い出されました

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 私はコツコツDIYしているミラバンをメインカー、スイフトをサブカーにしています。

    人様に迷惑をかけているわけじゃないんだし、何をメインにしようとサブにしようと、
    他人からとやかく言われる筋合いはありません。

    そんな了見の狭い人たちしかいない所にいてもいいことないと思います。

    退会して正解!

  • 大事な方をメインと呼ぶか使用頻度の多い方をメインと呼ぶかの
    違いだけでしょう。
    同じ車を所有する喜びを分かち合えない
    そんな頭の固い奴らのつまらん集まりはこちらの方から願い下げです。

    退会して正解だと思います。

  • そんなコミュニティ、こちらからお断りです。
    私は、メインに軽トラキャリィ52ターボ
    サブにスペーシア
    サードにカプチーノ
    そしてその次にコルベットG7GSです。
    カプチーノ、コルベット乗りの仲間では、そんな小さなことでぐだぐだ言う人に出会ったことはありませんよ。

  • そもそも、メインカーとかサブカーとか切り分ける意味ありますか?
    私も複数台車を所有してますが、家族でメインに使用する車、妻の運転で助手席で使用する車、私一人で趣味で使用する車(これがコペンです。)と使い分けていますが、どれがメイン、どれがサブとかは考えず、どれもシーンに応じて大切にしている車です。

    また、例えばコペンのコミュニティであれば、コペンの話や情報交換をすれば良いので、コペン以外の車の話はしないし、しても意味は無いのでは?と思います。

    車に限らず、趣味のコミュニティは、その趣味にかけたお金については話題にしても良いと思いますが、収入や収入に対するかけたお金の比率等はしない方が平和に過ごせると思いますよ。

  • コミュニティとか言ってるけど、そんな気狂いじみた集まりなんか抜けて当然だと思うけどねえ。
    車の所有方法でガタガタ抜かす輩は相手にしたところで損だよ。

  • 私的なコミュニティなので、その点を論じても、何にもならないと思いますよ。

    知恵袋だって、答えが正しくても質問者がブラックリスト入りさせ、返信すら出来ない事もある。

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