ダイハツ ミラ のみんなの質問
zzt********さん
2014.2.25 11:56
やミラバンなどに移行したりしますかね?
s51********さん
2014.2.25 12:38
>軽自動車の5ナンバーの自動車税が上がるみたいですが
分かる範囲では
2015年4月以降に買う
新車(軽自家用四輪・5ナンバー車)を対象に、
現行(7200円)の1.5倍となる1万800円に増税
すでに保有している(2015年4月以前)
軽自家用四輪・5ナンバー車は据え置き
7200円変わらず
すでに保有している(2015年4月~)
貨物用四輪・4ナンバー車
現行(4000円)の1.25倍となる5000円に増税
二輪車の軽自動車税(2015年4月~)
現行の1.25~2倍に増税
50cc以下 1000円 → 2000円
51cc以上~90cc 1200円 → 2000円
91cc以上~125cc 1600円 → 2400円
126cc以上~250cc 2400円 → 3600円
251cc以上~ 4000円 → 6000円
質問者からのお礼コメント
2014.2.27 18:12
ありがとうございます。
tok********さん
2014.2.25 12:21
軽貨物は年額4000円から5000円になるみたいですね。農家や個人商店なんかに配慮して、軽乗用より増税幅を抑えたみたいです。
アルトバンやミラバンへ、維持費のために移行する人はまず少ないでしょう。昔、アルトやミラがフロンテやクオーレより売れたのは、物品税があったころの話です。消費税がなかった頃、贅沢品には物品税が課税されていました。乗用車は贅沢品で物品税も高かったのですが、貨物車は物品税免除でした。そのため新車の販売価格がものすごく違ったんですね。
いまでは、商売で荷物を運ぶような都合でもない限り、自家用車でバンを買うメリットは少ないと思います。確かに自動車税はかなり差が付くみたいですが、それでも登録車に比べたらまだ安いですから。
doz********さん
2014.2.25 12:11
軽自動車の自家用貨物車、営業用乗用車、営業用貨物車は1.25倍の増税となります。
維持費用を1円でもいいから抑えたい。と思っている人は、そもそも5ナンバーは見向きもしていない。
すでに今現在4ナンバーに乗っているでしょう。
ペラペラのビニールの座席で、貨物室確保のために座席はギリギリ前に設置してあり狭い車内を我慢できるかどうか。ってところ。
現行で
自家用乗用で7200円
自家用貨物で4000円
ですから、
現在の差額は3200円
年間3200円の差なら5ナンバーでいいや。と考えている人が、
増税後
自家用乗用で10800円
自家用貨物で5000円
年間5800円の差になります。
増税前とくらべて2600円多く差が開くことになります。
今まで「3200円差だったら5ナンバー選ぶよ。」と考えている人が、年間5800円差になったからといって、「う~ん5ナンバーは高くなるなぁ。年間2600円節約するために我慢して4ナンバーにするか」と思うでしょうか?
そして得られるのは、ペラペラビニールの狭い座席と、金属むき出しの内装です。
しかも増税になるのは、2015年4月以降に新規登録される「新車」が対象です。
中古は対象外だし、2015年3月以前に新規登録される車も対象外です。
4ナンバーで我慢する。という考えよりも、増税前に購入する。という人の方が多いように思います。
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