ダイハツのワンダフルパスポートについて。 今度、新車購入後初めての車検を、ダイハツで受ける予定です。

Question

ワンダフルパスポートという制度が、私にとって得なのかを知りたいです。
ミラに乗っています。３年での総距離は約５千ｋｍと少ないです。
半年点検・１２ヶ月点検などすべてダイハツで受けています。点検でひっかかったのはウォッシャー液補充位でしょうか。オイル交換はしてないです（１回したかな？？）。バッテリーは少なくなっているそうです。

①ワンダフルパスポートとは、最初に４万くらい？お金を払い、特に交換が無ければ無料で６・１２ヶ月点検を受けられる、と認識していいですか？

②私のような場合でもワンダフルパスポートに加入した方がお得でしょうか？

③オイル交換やバッテリー交換は車用品店の方が安いんですよね？車検の時に一緒にダイハツにやってもらうか、迷っています。

ダイハツに聞けばいいのでしょうが、無知なもので、進められたら損でも加入してしまいそうです。

Answer 1

ワンパスは契約した交換部品（ワイパーゴム、オイル、エレメント、車検時のクーラント、ブレーキフルード、ブレーキショートパーツ）は距離に関係なく交換します。走らないからやらないでお金返してと言ってもダメです。
契約してる以上たとえ1年で500キロでも20000キロでも同じ扱いです。
距離多めなら実費でその間にオイルを交換するなどします。

点検と油脂類とゴムの消耗代と車検時の最低交換品を先に支払いその分割引になります。
ただ自分で持ち込みが条件、ハガキがきて忘れたらお金は返金無し。
車両売却したらパスポート持って行けば残りは返金されます。
距離と使用条件を見くらべて判断して下さい。
単純に持ち込み交換と比べて2万円以上は安くなりますがあくまでもきちんと交換するのが条件です。

質問者からのお礼コメント

加入するのはヤメました。距離乗らなく、部品交換頻度が低いと思うので。
回答して下さった皆様、有難うございました。

Answer 2

正直まったく必要有りません。よっぽど気になるのであれば二年目一回だけ一年点検してもらえばいいと思います。実は自分は以前ワンダフルパスポートを整備も販売もしていたのですが、新車を半年ごとに点検する必要なんて有りません（現に整備していて不具合なんてほぼ無く、見て終わりです）あとはワイパーゴムは拭き取りが悪くなったら交換してオイルは5000キロぐらいまでに交換したら良いと思います。

Answer 3

先にお金を払っているので、６・１２点検が無料と言う訳ではありません

通常の値段より安くなり得ですよと説明されましたが、通常の値段もあいまいで、実際のところ得しているのか分かりません

その他パスポート会員には車検時の早期割引が有りません

あくまで、ダイハツの定価で格点検を受けた場合の合計を言っているだけです