ダイハツ ミラ のみんなの質問
とーふさん
2023.6.29 20:11
補足
皆さんありがとうございました! とても勉強になりました!
honest_alienさん
2023.6.30 00:49
きっと、主には 4ナンバー車 と 5ナンバー車 の 違いになると思いますが、
現行車では、4ナンバー車は無いのではないかなぁ... 。
それで... 、重量 とかよりも、商用車として仕立てられている4ナンバー車 と 乗用車として仕立てられている5ナンバー車の 装備の違い(特に後部座席)を、先ずは見られるべきかと思いますよ。
tak********さん
2023.7.1 01:39
20kgほど4ドアの方が重くなります。
2ドア(カタログ上は3ドア)の○✕
○軽い。剛性が高い。安い。スタイリッシュ。
✕ドアパンチリスク。後席アクセス。
4ドア(同上5ドア)の○✕は2ドアの逆です。
後席を使う機会が多ければ4ドアがおすすめです。ちなみに私のミラは2(3)ドアです。
ggrks******さん
2023.6.29 22:20
>2ドアと4ドアの違いは何ですか?
ドアの数です。
ミラの場合、3ドアと5ドアですが、
昔は3ドアの方がスポーティーとされていました。
tot********さん
2023.6.29 21:23
ドアの枚数違いだけですが、
ミラーは4ナンバーと5ナンバーが有ります。
3ドアの物は、4ナンバーで荷物スペースが広く後部座席が狭い。
5ドアは、4ナンバーと5ナンバーが有りますが、外見は似てますが、やはり4ナンバーは後部座席部分が狭く成ってます。
軽自動車税が、5ナンバーと比べ4ナンバーは3分の1程度。
58bbkqさん
2023.6.29 20:44
単純にドアが増えると車重は重くなる。
だって単純に考えて鉄板のボディとドアなら、どう考えてもドアの方が重いわな…
ボディ剛性で言っても開口部の少ない2ドアの方が有利。
ただ、後ろにドアが無いと後部座席はほぼ飾りになるけどね…
乗り降りが面倒過ぎて誰も乗りたがらない。
vtr********さん
2023.6.29 20:26
最近のミラならば、4ドアは乗用(5ナンバー)。2ドアは商用(4ナンバー)です。
車重は知らない。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
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2024.10.28
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