ダイハツ ミラ のみんなの質問
1051475569さん
2022.12.3 04:01
boo********さん
2022.12.3 07:05
流用は流用でも、単にプラットフォームが共通なだけ。
L#60はL#50系プラットフォームの4WD、つまり同じ系列のムーヴ、タント、ムーヴラテ、ミラジーノが共通。
但し純正同等の社外はあってもその他の社外は4WDとなると厳しい。
ただL#75系プラットフォームのL#85(4WD)に比べたら選択肢は多そうな様子。
ただ純正or純正同等なら問題無くても社外となれば車種専用でないと車検が不可。
無難に行くならL160やL360のターボ純正(同等含む)のメインマフラーを使ってテールパイプのみ社外でいざとなったらテールパイプもL160&L360にすると言った形なら問題無い可能性は高い。
SOHCとなるバンなら余計にメインマフラーはターボ純正を流用した方が、トルク感も良く抜け過ぎないと思いますけど。
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